V noci dochází k velkému počtu dopravních nehod. Nedostatek zkušeností, nepříznivé povětrnostní podmínky a lidská nedbalost mohou vést ke katastrofálním následkům, protože mnoho řidičů zapomíná, že noční řízení se velmi liší od řízení ve dne. Existuje řada pravidel pro noční řízení, podle kterých můžete co nejvíce chránit sebe a své cestující.
Instrukce
Krok 1
Před jízdou ve tmě je nutné upravit polohu světlometů. Světlo by mělo směřovat mírně dolů.
Krok 2
Je nutné sledovat čistotu čelního skla. Důkladně ji umyjte z obou stran. Prach a nečistoty, které jsou během dne neviditelné, mohou v noci ohýbat světlo a narušovat viditelnost.
Krok 3
Při projíždění protijedoucím vozidlem nezapomeňte včas přepnout z dálkových světel na potkávací světla.
Krok 4
Pokud se ve tmě pohybuje vozidlo s jedním světlometem směrem k němu, může to být motocykl nebo moped, někdy však vadné auto. Pravidlem je předpokládat, že se auto pohybuje směrem k vám a vy vidíte jeho pravý světlomet.
Krok 5
Stává se, že ve tmě řidiči protijedoucích vozidel včas nepřepnou na potkávací světla a mohou vás oslepit. Pokud k tomu dojde, posuňte pohled trochu stranou. Tím se zabrání oslepení a situace zůstane pod kontrolou.
Krok 6
Blížíte-li se ve tmě, buďte připraveni na to, že protijedoucí vozidla vás mohou oslepit i při potkávacích světlech. Na to byste měli být vždy připraveni.
Krok 7
V noci se všechny procesy v lidském těle zpomalí a každý, i velmi zkušený řidič, může nepozorovaně usnout, reakce se zpomalí. Znepokojující je zejména zrak, který se ve tmě otupí. Dokonce i během druhé světové války používali piloti létající v noci citron ke zlepšení zrakové ostrosti. Musíte si dát malý kousek tohoto osvěžujícího kyselého ovoce pod jazyk a váš zrak se zostří.
Krok 8
Při jízdě ve tmě je nutné pečlivě sledovat každou zatáčku. V noci se zorný úhel řidiče a zraková ostrost zmenšují, takže ve skutečnosti se může stát, že zatáčka bude strmější, než by se na první pohled mohlo zdát. Ve tmě nezapomeňte před odbočením zpomalit, abyste měli situaci pod kontrolou.
Krok 9
Ve tmě jsou objekty bez osvětlovacích zařízení velmi špatně viditelné. Chodci a zvířata jsou z dálky téměř neviditelní, takže je nejlepší jet pomaleji.
Krok 10
Při jízdě v noci musíte být s kamiony velmi opatrní, protože skutečné rozměry vozidla nemusí odpovídat bočním světlům označujícím rozměry.
Krok 11
V noci může najednou začít usínat, i když měl řidič čas si během dne dobře odpočinout a připravit se na cestu. V žádném případě byste neměli vydržet a bojovat proti ospalosti. Musíte okamžitě zastavit na okraji silnice, nastavit budík tak, aby za 20–30 minut zazvonil, a zdřímnout si. Tato doba spánku by měla stačit k tomu, abyste se poté několik hodin cítili energicky a odpočívali.
