Rozjezd do kopce je pro začínajícího řidiče obtížnou dovedností. Ale po sérii praktických cvičení na okruhu zvládá rychle. Hlavní věcí je pozornost při cvičení a koordinace akcí.
Instrukce
Krok 1
Pokud je vozidlo na ruční brzdě, se zapnutým motorem a v neutrálu (manuální převodovka), postupujte následovně. Zařaďte první rychlostní stupeň a pomalu přidávejte plyn stejným způsobem jako při rozjezdu. Poté začněte jemně uvolňovat spojku, dokud motor nebude dvakrát tak tichý. V tomto okamžiku přidržte spojku a zapněte plyn: čím větší je sklon, tím více přidáváte. Podržte plynový pedál, uvolněte ruční brzdu a uvolněte spojku co nejhladší.
Krok 2
Abyste zabránili zastavení motoru, nezapomeňte zpozdit spojku, znovu přidat plyn, uvolnit ruční brzdu příliš pozdě a provést sekundární uvolnění spojky velmi, velmi pomalu. Pokud ruční brzdu uvolníte dříve, než je nutné, může se vozidlo vrátit zpět. V takovém případě jej zastavte nožní brzdou.
Krok 3
Pokud je vozidlo s běžícím motorem na nožní brzdě v neutrálu, postupujte podle podobného, ale mírně odlišného sledu akcí. Zařaďte první převodový stupeň a pomalu uvolňujte spojku, dokud se auto nezačne třást. V tomto okamžiku zajistěte spojku. Přidržte spojku, uvolněte nožní brzdu a sešlápněte plynový pedál. Ještě plynuleji uvolněte spojku ovládáním pohybu vozu pomocí plynového pedálu.
Krok 4
Abyste zabránili zhasnutí vozu, zkuste necouvnout nohou na spojce v okamžiku, kdy druhou nohou přejdete z brzdy na plyn. Cvičení proveďte tak, abyste předčasně nepřenesli nohu z brzdy na plyn, abyste příliš nestlačili plynový pedál a příliš prudce neuvolnili spojkový pedál.
Krok 5
Pokud se potřebujete posunout nahoru do kopce v opačném směru, postupujte podle stejné posloupnosti akcí. Přirozeně zařaďte zpátečku místo prvního rychlostního stupně. Otočte hlavu dozadu a podívejte se přes pravé rameno do zadního okna nebo oken zadních dveří.
Krok 6
U automobilů s automatickou převodovkou je jednodušší jednat do kopce. Zapněte režim vpřed. Poté stiskněte plyn silou odpovídající strmosti stoupání. Poté můžete vypnout ruční brzdu nebo uvolnit pedál nožní brzdy. V tomto případě také zpracujte koordinaci akcí a sílu sešlápnutí plynového pedálu. Vezměte prosím na vědomí, že při silném vzestupu se mohou vozy s automatickým „rozpočtem“vrátit zpět kvůli prokluzu měniče točivého momentu.
