Provoz v novém autě je odpovědný a náročný proces, jehož potřeba vychází z logicky podložených skutečností. Pro každou novou Prioru existuje několik konkrétních pravidel pro zahájení provozního procesu, na jejichž dodržení závisí další životnost vozu.
Instrukce
Krok 1
Základním pravidlem při záběhu není přeměnit novou Prioru na závodní auto a během prvních kilometrů jízdy se nepokoušet vytlačit z motoru a převodovky maximum schopností. To je zvláště důležité v prvních 1500 km běhu. Vyvarujte se náhlého zrychlení a zpomalení, trhnutí vozu, intenzivního zrychlení z křižovatek. Plně sešlápnutý plynový pedál je hrubým porušením záběhového režimu.
Krok 2
Vyvarujte se dlouhodobého chodu motoru při stálých otáčkách. Toto je obecné pravidlo obsažené nejen v provozních pokynech společnosti Priora, ale také v pokynech pro drahé vozy. Toto pravidlo platí stejně pro vysoké i nízké otáčky. Proto závěr: vyvarujte se dlouhodobého pohybu stejnou rychlostí během fáze vloupání.
Krok 3
Během doby záběhu se snažte udržovat optimální otáčky motoru v rozmezí od 2 000 do 4 000. Navíc během prvních 1 500 km zbytečně netočte motorem nad 3 000 ot./min. Přirozeně nejezděte na vysokém rychlostním stupni v rozsahu otáček až 2 000 ot / min. a nezrychlujte Prioru na rychlost nad 90–110 km / h, což odpovídá rychlosti klikového hřídele 3 500–4 000 ot / min.
Krok 4
Nenechávejte motor dlouho běžet na volnoběh. Odborníci klasifikují tento režim jako těžké provozní podmínky. Po celou dobu záběhu také nezapomeňte na jakékoli brzdění motorem, které vytváří zvýšené zatížení hlavních komponentů a sestav motoru.
Krok 5
Kromě pohonné jednotky vyžadují další prvky nové Priory také speciální provozní podmínky během prvních kilometrů jízdy. Prvních 500 km se pokud možno vyhněte prudkému brzdění, abyste nezkracovali životnost brzdového obložení. Po zařazení rychlostního stupně se vyvarujte sešlápnutí a uvolnění pedálu spojky. Na řadicí páku nevyvíjejte příliš velkou sílu.
Krok 6
Kromě výše uvedených pravidel záběhu neprovozujte vozidlo s přívěsem, nenaložte více než 50% maximálního zatížení. Denně kontrolujte hladinu motorového oleje. Kdykoli je to možné, zvolte pro cestování asfaltové silnice, aniž byste sjížděli po polních a venkovských silnicích. Chcete-li rychle zvládnout období vloupání, najeďte prvních 500–1500 kilometrů vloupání v příštích 1–2 víkendech po zakoupení. Zároveň otestujete nejen Prioru, ale také pocítíte všechny radosti z výletu v novém autě.
