Většina ruských automobilových nadšenců vlastní vozy s manuální převodovkou (manuální převodovkou). Většina autoškoly učí, jak na těchto vozidlech řídit. Proto nastává problém, jak se naučit řídit auto s manuální převodovkou.
Instrukce
Krok 1
Prvním krokem je řešení boxového systému. V mechanické krabici je obvykle 5 kroků, které jsou očíslovány. Řazení probíhá, když je sešlápnutý pedál spojky. Nejprve se proto musíte naučit, jak správně a včas řadit. Bez nastartování musíte sednout za volant a jednu hodinu metodicky řadit podle následujícího schématu: „spojka - rychlostní stupeň - spojka - další rychlostní stupeň“atd. Až do poslední etapy. Pamatujte, že při řazení převodových stupňů musíte sešlápnout spojkový pedál, jinak nebudete moci zařadit.
Krok 2
Dalším krokem je naučit se rozumět tomu, kdy za jízdy řadit. Signálem pro přepnutí jsou otáčky motoru. Zvukem nebo otáčkoměrem je nutné sledovat otáčky motoru. Zkušení řidiči určují okamžik přeřazení z nižšího na vyšší rychlostní stupeň pouze podle zvuku. Čím menší je zdvihový objem motoru, tím rychlejší je spínací bod. V případě, že je třeba snížit rychlost, je nutné ve správný čas, kdy jsou otáčky na spodní straně otáčkoměru, řadit na nižší rychlostní stupeň. Jinak by došlo ke zvýšenému opotřebení převodovky.
Krok 3
Jakmile začínající řidič pochopí základy řazení, musí proces řazení řadit na automatiku. Nejvhodnější je proto víkend, kdy jsou silnice volnější a za jízdy je možné pomocí manuální převodovky zpomalit i zrychlit. K tomu mohou být užitečné také dopravní zácpy, když řidič potřebuje rychle pracovat s řazením nejnižších rychlostních stupňů.
