Mráz je těžké snášet nejen pro chodce, ale také pro motoristy. Někdy je snazší chodit v chladu, než nastartovat zmrzlé auto. Nic však není nemožné a pokud dodržíte některá pravidla, nastartování vozu v chladném počasí není vůbec obtížné.
Instrukce
Krok 1
Nejprve si pamatujte - každé opravitelné auto nastartuje i v nejnáročnějším mrazu. Jedinou otázkou je, jak to spustit. Nejprve zkontrolujte, zda jsou vypnuty všechny elektrické spotřebiče: kamna, světlomety, rádiový magnetofon atd.
Se startérem mírně pootočte motorem, ale nenastartujte ihned. Tím zajistíte dodávku oleje, který potřebujete po nočním parkování. Udělejte první pokus o nastartování motoru. Sešlápnutím spojkového pedálu usnadníte otáčení klikového hřídele.
Krok 2
Po prvním neúspěšném pokusu se ihned nepokoušejte vozidlo znovu nastartovat. Baterie a startér by si měly dát pauzu a existuje vysoké riziko zaplavení zapalovacích svíček. Začněte nový pokus za 15–30 sekund. Motor pravděpodobně nastartuje hned teď. Sešlápněte plynový pedál najednou.
Krok 3
Pokud spuštění selže na druhý pokus, zkuste to znovu s intervalem 30 sekund. Poté přejděte k dalším strategičtějším opatřením. Odstraňte vlhkost z vodičů vysokého napětí, pokud je přítomna. K tomu můžete použít speciální spreje.
Krok 4
Zkontrolujte, zda není baterie vybitá. Pokud ano, požádejte o světlo. Když nastartujete auto z jiného vozidla, vytvoříte napětí na zapalovacích svíčkách a zlepšíte tvorbu jisker, zrychlíte otáčení motoru startérem.
Krok 5
Pokud se nepodařilo nastartovat motor z drátů, zůstává způsob - pomocí lana. Budete potřebovat pomoc jiného majitele automobilu. Souhlasíte s vydáním signálu, když auto nastartuje - je zbytečné jen táhnout. Začněte od druhého nebo třetího rychlostního stupně - vaše auto se tak bude snáze tahat. Když motor nastartuje, pomocí plynového pedálu jej znovu nezastavte, sešlápněte spojku a zařaďte rychlostní stupeň. Pouze když tyto akce provádíte, zatřepejte a zabrzděte.
Krok 6
Pokud chcete nastartovat auto v chladném počasí, mějte na paměti, že se rozsvícenými světlomety a při práci na x / x se baterie prakticky nenabíjí. Jeho nabíjení začne, až když otáčky motoru překročí 1 200.
