Chladicí kapalina vyrobená na bázi ethylenglykolu, používaná v chladicím systému spalovacích motorů a označovaná jako nemrznoucí značka „Tosol 40A“(v překladu z angličtiny - nemrznoucí kapalina), kromě své hlavní funkce zaměřené na chlazení běžícího motoru, chrání díky speciálním přísadám chrání motor před korozí. Tím se výrazně zvyšuje životnost vozidla.
Je to nutné
Šroubovák, klíč 13 mm, nemrznoucí odtoková nádoba
Instrukce
Krok 1
Použití nemrznoucí směsi v podmínkách celoročního provozu automobilu nakonec vede ke ztrátě jeho vlastností. Kvalita chladicí kapaliny se určuje jednoduchým měřením hustoty nemrznoucí směsi. Když hustota poklesne pod přijatelné normy, je nutné chladicí kapalinu v chladicím systému vyměnit za novou nemrznoucí směs.
Krok 2
Vzhledem k tomu, že uvedená kapalina je velmi jedovatá, je při její výměně v motoru nutné dodržovat všechna opatření při práci s jedovatými chemickými sloučeninami.
Krok 3
Chcete-li vypustit starou nemrznoucí směs, musíte odstranit zátku na expanzní nádrži.
Krok 4
Ve spodní části chladiče je zpravidla na pravé straně nasazena gumová nebo silikonová trubice na otvor pro vypouštění chladicí kapaliny z chladiče, která je na jednom konci spuštěna do nádoby určené k vypouštění použité tekutiny. Poté se pomocí šroubováku otevře vypouštěcí zátka.
Krok 5
Poté se nádrž na vypouštění nemrznoucí směsi instaluje zespodu pod zátku umístěnou v nejnižším bodě chladicího pláště motoru. Poté se zástrčka vyšroubuje klíčem a stará chladicí kapalina se vypustí z motoru.
Krok 6
Po zašroubování zátek na místo expanzní nádobou se chladicí systém motoru naplní čerstvou nemrznoucí směsí.
