Odečty ujetých kilometrů nemusí vždy odpovídat pravdě, i když stav vnitřních částí vozu přímo závisí na počtu najetých kilometrů. Řidiči, kteří prodávají ojetá vozidla, často počítadlo ujetých kilometrů vyhrnou, aby je prodali rychleji a dražší. Nízký počet najetých kilometrů vysvětlují jednoduše - neřídili auto a auto většinou trávilo většinu provozu v garáži. V takovém případě bude nutné stav stroje určit „okem“.
Instrukce
Krok 1
Pokud kupujete vozidlo, které bylo dovezeno z Japonska, nejprve zkontrolujte aukční seznam, i když je také často padělán. Odečty ujetých kilometrů u amerických automobilů lze zkontrolovat pomocí speciálních databází - Autocheck a Carfax.
Krok 2
Pokud po přezkoumání příslušných dokumentů vzniknou pochybnosti brzy, pečlivě zkontrolujte stav kabiny. Věnujte pozornost volantu, sedadlům, gumovým pedálům, kobercům atd. Zkontrolujte stav pneumatik, podívejte se na kapotu automobilu. V některých službách během období údržby nalepí mechanika příslušné nálepky, na nichž je uveden počet najetých kilometrů.
Krok 3
Za rok provozu auto ujede v průměru asi 30 000 km. Samozřejmě existují výjimky, ale pokud vám bylo nabídnuto auto z roku 1998 s dojezdem 60 000 km, měli byste o tom vážně přemýšlet.
Krok 4
Porovnejte aktuální počet kilometrů vozidla s předchozím prodejem. Zkontrolujte pneumatiky - obvykle první guma vystačí na zhruba 100 000 km. Pokud jsou na vozidle namontovány nové pneumatiky a prodejce hovoří o 40 000 km, indikátor mohl být zkroucený.
Krok 5
Odečty tachometru se někdy zaznamenávají během údržby, výměny oleje nebo opravy. Požádejte mechanika, aby viděl auto. Odborníci vědí, jak určit počet kilometrů na základě opotřebení motoru, řízení, výfukového systému a zavěšení kol. Zkontrolujte vůz podle čísla VIN. Pokud se majitelé neustále mění, pak je lepší takové auto odmítnout. Zkontrolujte poměr roku výroby a stavu vozu, protože je vysoká pravděpodobnost, že narazíte do bývalého taxíku zkrouceným metrem.
