Od 1. července 2012 zákonodárci zvýšili pokuty pro motoristy za nesprávné parkování. Kromě toho se v Moskvě a Petrohradě výše pokuty výrazně liší od zbytku Ruska a již se blíží částkám, které se platí v Evropě. Podle automobilových odborníků se však chování moskevských motoristů prakticky nezměnilo a nezačali parkovat správněji.
Proč tedy pokuta ve výši 3 tisíc rublů nutí moskevské řidiče, na rozdíl od evropských, dodržovat pravidla parkování? Samozřejmě, že vůbec ne, protože Moskvané jsou bohatší než ti v Paříži nebo v Barceloně. Jedním z důvodů tohoto chování je absence speciální parkovací policie v Moskvě, která pracuje v ulicích evropských měst. Tento orgán se zabývá pouze odhalováním porušovatelů a ukládáním pokut za ně.
Pro ruskou dopravní policii je vhodnější chytit ty, kteří porušují pravidla silničního provozu na silnicích, pokutovat za jízdu do protisměru nebo za překročení rychlosti. Vypíše pokutu za nesprávné parkování a dopravní policista pracuje na rozpočtu, takže silniční inspekce nemá žádnou zvláštní touhu jednat s těmi, kteří parkují nesprávně.
Navíc nevyhnutelnost trestu není vůbec zřejmá. V Evropě je číslo automobilu skutečně pevně svázáno s identitou jeho majitele a podle něj v databázi lze určit nejen příjmení a jméno, ale také fiskální adresu, na kterou dostává všechny faktury. Inspektorovi tedy stačí vypsat pokutu a nalepit stvrzenku na čelní sklo. V Rusku může řidič dostávat stvrzenky na registrační adresu, zatímco sám žije v jiné lokalitě.
Kromě toho v Rusku trvá proces nápravy porušení mnohem déle. Běžná hlídka dopravní policie nemá právo na pokutu - to dělá posádka, která porušení pravidel parkování opravuje pomocí speciálního videorekordéru. V hlavním městě to dělají zaměstnanci Centra pro správu provozu. Takových automobilů vybavených potřebnými zařízeními je pouze 10. Aby bylo možné považovat auto za nesprávně zaparkované, musí být na tomto místě vyfotografováno pomocí tohoto zařízení dvakrát během 5 minut. Pokud v tuto chvíli vůz zůstane stát, jeho data se přenesou do databáze dopravní policie.
Je jasné, že při takovém tempu není možné sledovat všechna vozidla zaparkovaná s přestupky. Řidiči navíc dostávají potvrzení o pokutách za týden nebo dva, takže mnozí z porušovatelů ještě nebyli potrestáni a necítili potřebu se napravit.
