Nedávno bylo do výroby dopravníků dodáno auto Lada Largus. Mnoho lidí neví, že se jedná o kompletní prototyp modelu Renault Logan MCV, známého spíše jako Renault Dacia. Jaký je společný vývoj koncernu AvtoVAZ a Renault?
Jedním z nejnovějších vývojů AvtoVAZ je Lada Largus, alias Renault Logan MCV, v Evropě je známější pod značkou Dacia. Zpoždění Largusova uvolnění je pravděpodobně způsobeno touhou Renaultu nespadnout lícem dolů do bahna. Mnoho lidí zná „špatnou“slávu AvtoVAZu, takže Renault se nechtěl zdiskreditovat a pokusil se vytvořit auto.
Lada Largus je jedinečná nabídka na automobilovém trhu. Sedmimístné kombi za tak přijatelnou cenu stále neexistuje. Samozřejmě, že vnitřní a vnější vybavení Larguse je řádově horší než konkurence, ale pokud jde o praktičnost, tento model s největší pravděpodobností nemá obdoby.
Largus má poměrně vysokou střechu a dlouhou základnu, což umožnilo umístit celou třetí řadu sedadel pro cestující. Ve srovnání s Loganem je také znatelně zvýšena světlá výška cestujících. Na přání lze všechna sedadla sklopit a vytvořit tak rovný nákladový prostor. Nosnost Largusu je asi 600 kg.
Prodloužená základna poskytuje vynikající rovnováhu a vysokou stabilitu na rovné silnici, takže dlouhé cesty v takovém autě budou pohodlné. Pohyb ve městě může být obtížný kvůli mírně zvětšeným rozměrům vozu, ale můžete si zvyknout. Lada Largus je koupena především kvůli její praktičnosti, takže si můžete zvyknout na některé vlastnosti vozu a snášet to.
Téměř všechny díly Largus jsou převzaty z automobilu Renault Logan MCV, včetně motoru. Je pravda, že rychlost a dynamické vlastnosti Largusu byly mírně změněny, upravené pro velké rozměry vozu. Pokud jde o výzdobu interiéru, Largus a Logan jsou prakticky dvojčata. Jsou zde nevýhody i výhody.
Mnoho majitelů Largusu zaznamenává nepříliš známé zařízení funkčního panelu a umístění zámku zapalování. Ale to jsou jen subjektivní názory. Largus je aktivně kupován a navzdory některým nedostatkům vozu je stále jediným svého druhu, pokud jde o výkon a cenu.
