Lada Largus je nový tuzemský kombi vyvinutý společností AvtoVAZ společně s aliancí Renault-Nissan. Poprvé byl tento vůz představen v roce 2010 a zahájení jeho masového prodeje je plánováno na konec roku 2012.
Vzhled Lada Largus je poměrně jednoduchý. Tak by měl vypadat ruský pracovní vůz. Tělo Lada Largus je plné pravých úhlů a přímek. Interiérová dekorace naštěstí okamžitě přerušuje první dojem. Sedadlo řidiče je vybaveno nastavením bederní opěrky. Díky vertikálnímu nastavení lze volant nastavit tak, aby vyhovoval téměř každému řidiči.
Ve druhé řadě sedadel je patrná zajímavá vlastnost: přezky bezpečnostních pásů jsou zapuštěny do bočních stěn sedadel. Sedadla třetí řady jsou umístěna přímo nad koly. To vytváří určité nepohodlí pro cestující při jízdě na nerovných silnicích. Naštěstí rysy těla umožňují vyšším lidem cítit se dostatečně pohodlně i ve třetí řadě.
Délka vozu je 4 m 47 cm a šířka 1,75 m. Automobily Lada Largus budou vybaveny motory dvou typů. V prvním případě obdrží kupující 8ventilový motor o objemu 1,6 litru. Výkonnější pohonná jednotka je vybavena 16 ventily a má stejný objem.
Maximální výkon bude 5500, respektive 5750 kW. Oba typy vozidel budou s pohonem předních kol a budou splňovat emisní normu Euro-4.
Existují tři hlavní typy Lada Largus a 9 různých konfigurací. ABS chybí pouze u standardních úrovní výbavy pětimístného modelu a dodávky. V luxusních sestavách lze instalovat boční airbagy. Zároveň zpočátku obsahují polštář pro spolujezdce.
Také u luxusních modelů je k dispozici informační LCD displej palubního počítače, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, vyhřívaná sedadla (pouze vpředu). Klimatizační jednotka je původně postavena pouze v sedmimístném luxusním modelu s motorem SOP2.
Je důležité si uvědomit, že možnost svislého nastavení sloupku řízení je k dispozici absolutně u všech modelů a tónování skla chybí pouze u úrovní výbavy „Standard“.