Počínaje dnešním přehledem aktualizovaného modelového roku Lada Priora 2014 se přiznám, že jsem očekával vydání tohoto vozu s velkou obavou a netrpělivostí. Myslím, že mnozí se mnou budou souhlasit, že Lada Priora pro Rusko není jen auto, ale celý milník v domácím automobilovém průmyslu, symbol určité doby, chcete-li.
Instrukce
Krok 1
Pojďme tedy začít! Obchodníci společnosti AvtoVAZ se rozhodli představit aktualizovaný vůz poněkud neobvyklým způsobem. Na promo stránce priora.lada.ru zveřejnili podrobné podrobnosti o všech změnách, hlavní technické vlastnosti, fotografie vozu a konfigurátor.
Nová Lada Priora byla podrobena mírnému „faceliftu“- ze změn upoutá pozornost nová falešná maska chladiče, která dostala velké buňky ve formě voštin.
Přední optika vozu byla vybavena denními světly, která se rozsvítí, jakmile řidič otočí klíčkem zapalování. Zadní světla a brzdová světla byla vybavena LED diodami pro karosářské verze sedan a hatchback.
Spodní část zadního nárazníku byla natřena černě. Továrna říká, že to dodává vozu praktičnost.
Byla posílena tuhost karoserie a samotný rám karoserie byl upraven inženýry společnosti AvtoVAZ tak, aby vyhovoval evropským bezpečnostním normám.
Krok 2
Ale interiér vozu prošel nejdramatičtějšími změnami - s pre-stylingovou Priorou v kabině najdete jen málo společného! Zcela nový přední panel potažený měkkým plastem. Vizuálně je to velmi podobné přírodní kůži a na hmatové úrovni je to celkem dobré. Plast je odolný proti poškrábání a mechanickému poškození.
Ve dveřích jsou umístěny vyztužené bezpečnostní lišty.
Minimální cena za hatchback Lada Priora je 353 600 rublů. Maximální konfigurace s motorem 106 koní. lze koupit za 446 100 rublů. Cena za sedan je od 347 600 do 441 300 rublů, u kombi - od 375 600 do 450 500 rublů.
Krok 3
Vývojáři modelu tvrdí, že odvedli skvělou práci ke zlepšení akustického komfortu v interiéru vozidla.
Sedadla řidiče a spolujezdce vpředu získala rozvinutější boční oporu, rozsah podélného nastavení byl zvýšen o 20 mm a byl modernizován mechanismus nastavení sklonu opěradla předních sedadel.
Vůz dostal novou přístrojovou stupnici - čtení informací se stalo ještě pohodlnějším, a to díky dvěma informačním jamkám - otáčkoměru vlevo a rychloměru vpravo.
Řídicí jednotka multimédií je nyní nainstalována stejně jako na aktualizované Lada Kalina. Má hmatová tlačítka, ovládá se z něj hudba a Bluetooth. K dispozici je slot pro SD kartu.
Středová konzola je zakončena velkým dotykovým displejem, který umožňuje poslouchat hudbu, rádio, prohlížet videa a fotografie. V budoucnu slibují podporu navigace.
Za sebe přidám následující - modelový rok Priora 2014 je určitě automobil, který si zaslouží pozornost a pozornost! Myslím, že osloví mnoho našich krajanů nejrůznějších zájmů a věků.
Tak to dopadlo - nový modelový rok Lada Priora 2014! Volba je na tobě!
