Stěrače čelního skla, lidově nazývané „stěrače“, nebudou v případě poruchy schopny plně odstranit z povrchu čelního skla znečištění, které se na něm tvoří při pohybu automobilu za špatných povětrnostních podmínek: během srážek v forma deště nebo sněhu. Taková porucha výrazně snižuje bezpečnost jízdy a vyžaduje naléhavou opravu.
Je to nutné
sada zámečnických nástrojů
Instrukce
Krok 1
V této souvislosti porucha „stěračů“znemožňuje další provoz vozu. Mimochodem, provozování automobilu s takovou poruchou je přímým porušením pravidel silničního provozu, které je plné sankcí pro řidiče ze strany zástupců příslušných orgánů.
Krok 2
Navrhujeme studovat demontáž tohoto zařízení na příkladu provádění takových prací na voze VAZ „desáté generace“.
Chcete-li demontovat stěrače, musíte nejprve odpojit zemnicí kabel od baterie.
Krok 3
Poté se v zadní části motorového prostoru odstraní obložení karoserie, které se nachází těsně pod čelním sklem.
Krok 4
Dále na stejném místě, v oblasti umístění hlavního brzdového válce, stejně jako na levé straně, jsou odstraněny prvky protihlukové izolace.
Krok 5
Pokud nádržka ostřikovače způsobí při provozu nepříjemnosti, uvolněte ji z upevnění uvolněním upevňovacího prvku a odložte ji na stranu.
Krok 6
V tomto okamžiku je přípravná fáze u konce a nyní pokračujeme k tomu, k čemu byla ve skutečnosti zahájena oprava.
Krok 7
Odpojením elektrického bloku stěrače od kabelového svazku se odšroubuje šroub převodového motoru.
Krok 8
Poté odšroubováním matic se uvolní pravý a levý držák držáků kartáčů z upevnění.
Krok 9
Stěrač je nyní zcela uvolněn z upevňovacích prvků a lze jej odstranit tak, že jej nejprve rozbalíte o čtvrtinu otáčky.
Krok 10
Všechny další akce závisí na tom, co přesně selhalo. Ale v každém případě je mnohem pohodlnější opravit tak složitý mechanismus na pracovním stole než pod kapotou automobilu.
