Existuje mnoho hodnocení sestavených profesionály, které ukazují nejziskovější vozy, které je třeba udržovat. Hlavními kritérii, podle kterých se takové hodnocení sestavují, jsou výkon, převodovka, velikost motoru, spotřeba paliva a počet dalších volitelných doplňků. Čím více možností, tím dražší bude služba.
Auto již není luxusním předmětem, stalo se nezbytným dopravním prostředkem s pohodlím. Dříve či později mnoho lidí přemýšlí o koupi automobilu, zdá se: „Koupím auto a všechno bude mnohem jednodušší.“V žádném případě není nákup automobilu zdaleka konec problémů. Koneckonců je třeba uzavřít pojištění, zajistit přepravu před krádeží, pravidelně podstoupit údržbu, vyměnit opotřebované díly, odpadní kapaliny. To vše zdaleka není levné, takže před nákupem automobilu byste se měli zeptat, kolik stojí jeho údržba.
Auta s nízkou údržbou obvykle jezdí na levnější benzín třídy 92.
Ekonomické „ok“
Bezpochyby první místo v seznamu zaujme VAZ-11116 nebo „Oka“. Poprvé se „Oka“objevila na trhu v roce 1987 a byla určena lidem. Auto je elegantní a jednoduché, vnitřní obsah je skromný a pohodlný za relativně málo peněz. Poté se vůz vyznačoval dvouválcovým motorem o objemu 650 ccm, který byl schopen vyvinout výkon až 30 koňských sil. Postupem času se vnitřní náplň automobilu změnila a moderní verze se může pochlubit tříválcovým motorem o objemu 1 litr s výkonem až 53 koní. Průměrná spotřeba paliva je 5,5 litru na 100 km. Samotné auto na trhu stojí asi 180 tisíc rublů a jeho údržba bude stát „cent“, protože je malý, jednoduchý a prakticky neexistují žádné další možnosti.
Legendární "Matiz"
Druhé místo právem patří produktu uzbeckého automobilového průmyslu Daewoo Matiz. Vůz byl poprvé uveden na trh v roce 1998, jeho design byl vyvinut v Itálii a je sestaven v Uzbekistánu. Kompletní sada může být od nejchudších - od základních po luxusní. Na rozdíl od předchozího ekonomického modelu má tato jednotka klimatizaci, převodovka může být manuální nebo automatická a nechybí ani přední elektricky ovládaná okna a posilovač řízení. Minimální náklady na zbrusu nové auto se pohybují mezi 250 - 350 tisíci rublů. Daewoo Matiz je nejlevnější a nejekonomičtější miniaturní zahraniční vůz třídy A v provozu. Objem motoru je 0,8 - 1,1 litru, výkon je asi 52 koní, maximální rychlost je 150 km / h, spotřeba paliva je 5,5 litru na 100 km.
Ekonomické modely automobilů nejsou náročné na náhradní díly a spotřební materiál. I levné díly vyrobené v AvtoVAZ jsou pro ně vhodné.
Populární „Nexia“
Třetí místo může bezpečně obsadit vůz třídy Nexia C stejné uzbecké společnosti Daewoo. Model se vyznačuje rozšířenou konfigurací - mlhová světla, elektricky ovládaná okna, integrovaná hudba, ochranné lišty dveří, posilovač řízení, centrální zamykání a kryty kol. V průměru takové auto stojí asi 300-400 tisíc rublů. Mezi atraktivní vlastnosti, pro které se tato značka stala velmi populární, patří: objem motoru automobilu je 1,5 litru, vyvíjející se výkon je 85 koní, maximální rychlost je 170 km / h, spotřeba paliva je 7,5 litrů na 100 km, jako stejně nenáročné na benzín.
