Automobil ZIL 130 se za dobu své existence etabloval pouze z té nejlepší stránky. Je nenáročný, má dobré dynamické vlastnosti, ale náklady na palivo tvoří většinu finančních prostředků vynaložených na údržbu automobilu. Je však docela možné snížit spotřebu paliva, ale to je za předpokladu, že auto je zcela technicky zdravé.
Instrukce
Krok 1
Nejprve zkontrolujte vzduchový filtr. Sundej to, podívej se na střešní okno. Pokud filtr vůbec nepropouští světlo, musí být vyměněn. Zanesený filtr je nepoužitelný, omezuje proudění vzduchu vstupujícího do motoru, díky čemuž se spaluje mnohem více paliva.
Krok 2
Vyměňte motorový olej za lehčí, založený na syntetických a polosyntetických látkách. Ve srovnání s konvenčními viskózními oleji sníží tento olej spotřebu paliva o 6%. Změřte tlak v pneumatikách, protože podhuštěné rampy zvyšují valivý odpor, což zase zbytečně ztrácí palivo. Tlak měřte pouze u studených pneumatik. Pokud je o 0,3 pruhu nad normou, pomůže to ušetřit více.
Krok 3
Vyvarujte se příliš silného brzdění. Tím se zvyšuje zatížení součástí stroje, což také zvyšuje spotřebu paliva. Věnujte pozornost dopravní situaci, abyste mohli zpomalit ve správný čas. Palivo se plýtvá zbytečně náhlými starty, protože do válců se přivádí příliš velká část paliva. Odjeďte hladce. Nepoužívejte rychloběh při nízkých rychlostech. Také to výrazně zvýší vaše úspory.
Krok 4
Zapnutá klimatizace spotřebovává od 5 do 20% paliva. Lepší je co nejvíce otevírat okna. To vás ale nezachrání před prachem venku a v kabině bude tepleji, než když je klimatizace v provozu, ale v kritickém okamžiku budete moci vydržet tankování.
Krok 5
Sledujte zdraví svého vozu. Poruchy v systému zapalování, špinavé svíčky, špatná kabeláž - to je ztráta 30-40% benzínu. Pokud se sami nevyznáte v technologii, kontaktujte profesionály. Koneckonců, boj proti velké „obžerství“je možný pouze na provozuschopném a dobře naolejovaném stroji. Při jízdě nesmějí při jízdě poškrábat třecí obložení brzdových destiček na bubnech a discích. Ložiska podvozku by se měla snadno otáčet, měly by být odladěny systémy napájení a zapalování a komprese ve válcích motoru by měla být normální.
