Prodejce automobilů je pravidelně vystavován invazi prachu - objevuje se z otevřeného okna, usazuje se z bot. A pokud máte psa a necháte ho v autě, k prachu přiléhá také vlna. Je docela nepříjemné sedět v tak špinavém autosalonu.
Mají však několik charakteristických rysů:
- kompaktnost, malá hmotnost: pohybuje se v rozmezí od jednoho do jednoho a půl kilogramu, z tohoto důvodu lze tento druh mechanismu volně držet jednou rukou;
- malý výkon (10krát menší než u domácích jednotek);
- kompletní sada s tryskami optimalizovanými pro účely činností v kabině automobilu;
Levná zařízení jsou vybavena prachovými sáčky. Kvůli úpravě jsou opakovaně použitelné nebo zásuvné moduly (opakovaně použitelné).
V nejmodernějších verzích se používá koncept „cyklónu“, který bere v úvahu přítomnost plastové nádoby na sběrač prachu.
Pro zvýšení úrovně čistoty vycházejícího vzduchu do atmosféry se vytvářejí koncepce další filtrace (jednoduché nebo dvojité filtry, úzké filtry atd.). Vzhledem k tomu, že v autě je nepřetržitý zdroj energie s napětím dvanácti voltů, výrobci těchto zařízení vybavují své vlastní modifikace napájecími šňůrami s konektory pro připojení k zapalovači cigaret.
Jednotlivé vysavače pravděpodobně spotřebují dvě stě dvacet wattů. Mnoho zařízení obsahuje dobíjecí baterie, jejichž nabití vystačí na třicet minut stálé činnosti. Pro dobré čištění interiéru toto období nestačí, pro každodenní úklid je však absolutně dostatečná půlhodina.
Pokud jde o trysky, pro účely čištění interiéru postačují trysky s frikativním kartáčem, nicméně řada výrobců rozšiřuje potřebnou sadu o rotující kartáč, trysku na odpadky a další "přebytky", které jsou považovány za pomocné plus úpravy. Hlavním rozdílem mezi takovými vysavači a domácími je přítomnost elastické trubice, která zjednodušuje práci vysavače.
