K lakování ráfků automobilů se používají dva typy materiálů: práškové a akrylové barvy. Použití prvního vyžaduje podmínky automobilové dílny, zatímco druhý typ je pro domácího řemeslníka docela cenově dostupný.
Prvky změny vzhledu vozu nebo změny designu lze bezpečně připsat lakování ráfků. Někdy se vyrábí pro konkrétní praktický účel, například pro skrytí účinků narovnání a někdy jen pro sledování módních trendů. Dnes existují dvě hlavní metody malby. První zahrnuje použití prášku a druhá - akrylové barvy.
Práškové barvy. Funkce aplikace
Technologie nanášení práškové barvy je poměrně složitá a provádí se výhradně ve specializované autoopravovně. Jeho podstata spočívá ve skutečnosti, že se na povrch disku pomocí určitého vybavení nanáší prášková barvicí složka. Poté se disk umístí do pece, kde se při teplotě přibližně 200 ° C prášek roztaví a rovnoměrně pokryje celý povrch ráfku. Poté je již natřená část ošetřena vrstvou ochranného laku.
Takový povlak se vyznačuje zvýšenou odolností proti různým druhům vnějších vlivů. Nevýhody tohoto druhu malby zahrnují jeho velmi vysoké náklady.
Malování akrylovými barvami. Jemnosti procesu
Pokud si nadšenec automobilu stanovil za cíl vlastní malování ráfků svého vozu, lze to provést pomocí technologie nanášení akrylových barev.
Mezi výhody této metody patří:
1. Velmi široký výběr barev laku.
2. Přijatelné finanční náklady na celý proces (10–15 tisíc rublů za sadu).
3. Není potřeba složitých technologií.
Abyste mohli takový obraz provést, měli byste se nejprve postarat o sušárnu. Použití fénu, radiátoru nebo dokonce přímého slunečního záření není povoleno, protože barva nebude rovnoměrně zasychat. Dobře větraná místnost s teplotou vzduchu 12-17 ° C.
Budete potřebovat určitý spotřební materiál: ředidlo, brusný papír, brusiva na leštění, základní nátěr, maskovací pásku. Doporučujeme mít po ruce vrtačku s lešticím nástavcem. Pamatujte, že čirý lak, který použijete na každý nátěr, musí být od stejného výrobce jako barva, kterou si vyberete.
Samotný proces aplikace není příliš náročný, vyžaduje však přesnost, důkladnost a trpělivost. Očistěte disk od stop koroze, nečistot, písku a drobných škrábanců. Po odmaštění povrchu naneste dvakrát vrstvu základního nátěru, vždy povrch opatrně vyhlaďte jemným brusným papírem. Je lepší natřít disk stříkací pistolí. To se také děje v několika vrstvách. Každá vrstva je lakovaná. Po 5-7 dnech sušení může být povrch ošetřen speciálními abrazivními prostředky.
Můžete tak namalovat nejen celý disk, ale i jeho jednotlivé části. V tomto případě vám pomůže obyčejná maskovací páska, se kterou jsou lepeny ty oblasti, na které by se barva neměla dostat.
