Fanoušci, kteří jezdí na skútru nebo na kole a přecházejí na moped, často zapomínají, že toto vozidlo má určitou specifickou kontrolu. Dodržování jednoduchých pravidel řízení a péče o moped poskytne řidiči a spolujezdci bezpečnost.
Instrukce
Krok 1
Nevzdávejte se ochranných pomůcek. Abyste snížili riziko zranění při náhodném pádu, noste při každé jízdě na mopedu silnou bundu a helmu.
Krok 2
Když se objeví nutkání zrychlit, prudce neotáčejte páčkou plynu, dokud vozidlo nezrychlí. Je obzvlášť nebezpečné jednat tímto způsobem, pokud je kufr naložený nebo pokud jdete do kopce. V takovém případě může být moped nekontrolovatelný a odhodit jezdce.
Krok 3
Vždy se řiďte údaji na tachometru, místo abyste se spoléhali na své pocity. Faktem je, že variátor klínového řemene je schopen akcelerovat pouze při konstantních otáčkách motoru, a jak se říká „podle sluchu“, je extrémně obtížné určit okamžik získání požadované rychlosti. Spoléháte-li se pouze na své vlastní pocity, riskujete překročení bezpečné hranice.
Krok 4
Nepoužívejte pouze zadní nebo pouze přední brzdu. Brzděte dvěma najednou a před zařazením zadní části proveďte krátké zpoždění. Pokud použijete pouze zadní brzdu, moped se nahraje na bok a jeden z předních se převrátí přes řídítka.
Krok 5
Pečlivě sledujte běhoun pneumatiky, který při opotřebení přispívá ke špatné trakci, zvyšuje brzdnou dráhu a způsobuje riziko smyku. Nikdy nejezděte na plešatých pneumatikách.
Krok 6
Neuvolňujte plyn přímo během zatáčky, aby vás nevyhodil ze silnice. Před zatáčkou zabrzděte.
Krok 7
Protože vozidlo, jako je moped, je pro ostatní účastníky silničního provozu na silnici jen stěží viditelné, vždy zapněte potkávací světla.
Krok 8
Při jízdě po písku, mokrém asfaltu nebo oblázcích i při rychlosti jízdy 20 km / h zabrzděte s maximální opatrností. Když prší, vyhýbejte se překračování velkých kaluží na mopedu, nejezděte ze strmých svahů ani nešplhejte po svazích. Při řízení mopedu nekuřte ani nemluvte po telefonu.
