V konstrukci jakéhokoli automobilu je tlumič. Výrazně snižuje hluk běžícího motoru. Ale postupem času se mnoha řidičům nelíbí zvuk fungujícího tlumiče výfuku. Může to být z různých důvodů.
Je to nutné
- - svářečka;
- - kleště;
- - šroubováky;
- - klíče;
- - trysky;
- - nový výfukový systém.
Instrukce
Krok 1
Pokuste se určit povahu příčiny změny zvuku tlumiče výfuku. Zkuste trochu na volnoběh. Nejlepší je požádat o to někoho ze svých známých nebo přátel, abyste mohli nezávisle poslouchat zvuk venku. Tvrdá píšťalka a hlasité vrčení mohou být způsobeny poruchou tlumiče výfuku.
Krok 2
Jeďte autem na nadjezd nebo jámu a získejte přístup k tlumiči výfuku umístěnému pod spodní částí vozu. Pečlivě jej zkontrolujte, zda není mechanicky poškozený. Pískání může nastat ze štěrbin nebo malých otvorů v povrchu. Pokud jsou nějaké nalezeny, musí být odstraněny.
Krok 3
Zkontrolujte připojení tlumiče výfuku a sběrného výfukového potrubí. Stává se, že tryska tlumiče výfuku vyskočí z hrdla rozdělovače a tlumič pouze visí na úchytech. Příčinou může být také shnilý kov. Demontujte tlumič výfuku odpojením svorek a upevňovacích prvků. Posuďte stav železa. Pokud je ve špatném stavu, pořiďte si nový tlumič výfuku. Můžete také zkusit oživit ten starý. Za tímto účelem opatrně svařte všechny praskliny. Před svařováním výfuk důkladně očistěte a umyjte. Nechejte tlumič vychladnout a znovu jej namontujte, zkontrolujte, zda funguje správně.
Krok 4
Nainstalujte speciální trysky na výstupní trysky tlumiče výfuku. Touto metodou dosáhnete požadovaného výsledku, pokud chcete dát výfukovému systému sportovní zvuk. V prodejnách automobilů najdete velké množství různých příloh. Jde o to, že vzduch procházející tryskou začíná vířit. Víry vytvářejí další zvukový efekt. Pamatujte, že trysky lze instalovat pouze na funkční tlumič výfuku. Nepoužívejte několik trysek současně, protože to znemožňuje pohyb výfukových plynů.
Krok 5
Namontujte nový výfukový systém. Toto je nejradikálnější způsob. Instalace nového systému dodá vašemu vozu nejen basový zvuk, ale také přidá pod kapotu pár koní. Nevýhodou této metody jsou poměrně vysoké náklady.
