Někteří automobiloví nadšenci čelí problému výměny pojistky v autě. Nejsou zde žádné zvláštní potíže, ale stojí za to věnovat pozornost některým nuancím. Nejprve musíte určit, s jakým typem pojistky bude fungovat: prst nebo vlajka.
První typ je hlavní a klasičtější, používá se v modelech AvtoVAZ. Takovou pojistkou je keramická nebo plastová tyč s tenkým kovovým tavným článkem, který se vkládá shora. Dojde-li ke zkratu v kabeláži automobilu, důvodem je prasknutí této konkrétní vložky.
Takové pojistky jsou namontovány v bloku mezi dvojicí kovových nožek, z nichž jedna je pohyblivá a druhá nikoli. Aby bylo možné provést výměnu, je nutné přesunout jeden jazýček a odstranit starou pojistku a nahradit ji novou. Je třeba dbát na to, aby se nehoupaly na předepsaném místě.
Hlavní nevýhodou montážních bloků s klasickými pojistkami je skutečnost, že nohy v průběhu času přestávají držet pružnost a vzdálenost mezi nimi se zvětšuje. Z toho vyplývá, že pokud se nově instalovaná pojistka začne na svém místě kolísat, měla by se mezera mezi nohama zmenšit stisknutím pohyblivého jazýčku na statickou.
Na rozdíl od prstových pojistek je tavná pojistka vlajkových pojistek instalována v plastovém pouzdře se dvěma vnějšími kontakty. Tyto kontakty zajišťují bezpečné uchycení s montážním blokem. Pojistka je umístěna ve speciálních otvorech, v důsledku čehož není možné uvolnění, ale je také mnohem obtížnější ji získat než klasická. Obvykle se pro tento účel používají speciální plastové pinzety, obvykle umístěné v prostoru montážního bloku. S touto pinzetou je pojistka zvednuta a odstraněna příznakem krabice.
Pokud takové zařízení není k dispozici, můžete použít kompaktní plochý šroubovák tak, že se dotknete základny pouzdra dílu, přičemž dbejte na to, aby kovová část šroubováku nepřijela do kontaktu s kontakty bloku.
V krajním případě se můžete pokusit pojistku odstranit prsty, ale není to vždy možné udělat rychle, protože takové části jsou obvykle navzájem velmi těsně spojeny. Instalace tohoto druhu pojistek je naopak docela jednoduchá. Mírným pohybem vstupuje do díry hnízda a je tak těsný, že se neuklání dovnitř. Pokud je najednou zjištěno uvolnění, signalizuje to poruchu samotné zásuvky. Důvodem je s největší pravděpodobností silné přehřátí v důsledku vysoké oxidace kontaktů. V tomto případě bohužel nelze obejít bez pomoci elektrikářů, protože je docela obtížné demontovat montážní blok a zkontrolovat kontakty. Existuje riziko zhoršení situace sebezásahem.
Nakonec stojí za zmínku, že při výměně jakéhokoli typu pojistky byste se měli ujistit, že je dimenzována na proud. To je nutné, aby se zabránilo příliš častému vyhoření nebo zkratu.
