Pokud jste vlastníkem automobilu, můžete určitě čelit nepředvídatelným obtížím. Klíč je rozbitý v zapalování nebo ztracen, ale musíte nastartovat auto. Za předpokladu, že rozumíte struktuře vozu, nebude to pro vás obtížný postup.
Instrukce
Krok 1
O tom, jak zapnout zapalování bez klíče, lze uvažovat na příkladu automobilu VAZ-2109. Sejměte poloviční plastový kryt na sloupku řízení. Otevřete spínač zapalování pomocí vodičů. Vytáhněte čipy a zkratujte kladný vodič (u všech automobilů, silně červený) a vodič zapalování. Zkratujte lankem ovládání startéru, dokud motor nenaskočí. Poté posuňte ovládací vodič startéru do strany. Pokud máte potíže a nemůžete určit, který vodič je odpovědný za startér a který za zapalování, podívejte se na schéma zapojení vašeho vozidla. Pokud není žádné schéma zapojení, můžete zkusit metodu výběru drátu.
Krok 2
Podobná vozidla je také možné nastartovat pomocí spínače zapalování. Například VAZ 2101-2115 atd. Stejně jako zahraniční analogy: Audi 80, Audi 90, Audi 100, Audi 200, BMW 3 (E-21, 30, 36, 46), BMW 5 (E-12, 28, 34, 39), BMW 6 (E-24), BMW 7 (E-23, 32, 38), BMW 8 (E-31), Mercedes 190, Mercedes 124, Mercedes 126 atd.
Krok 3
Pokud nastartujete motor, je to, jak se říká, polovina bitvy. Pamatujte, že volant zůstává zablokovaný. To znamená, že v tomto autě nebudete moci odejít.
Krok 4
U automobilů, které nemají zámky zapalování, se motory spouštějí klíčem nebo tlačítkem, ale u takových vozů je zapotřebí čip nebo klíč s imobilizérem - elektronický mechanismus, který imobilizuje vozidlo (anglicky imobilizér - „imobilizér“). Takové zařízení se nachází v automobilech: BMW X3, BMW X5, BMW X6, Mercedes třídy C atd. V případě selhání tlačítka zapalování budete muset kontaktovat středisko společnosti a vyměnit jej, kde také zjistíte ceny za tento typ práce. Pokud se pokusíte provést stejnou operaci jako u zámku, nemusí se motor spustit (u některých modelů, například Audi Q7, Volvo-XC70, BMW-7 series (E-65) atd.).
