„Scooter“v angličtině znamená „posuvný“a jeho design se vyznačuje vysokou mírou mobility a manévrovatelnosti. Nejčastěji se klíč zapalování používá ke spuštění motorů ve skútru, ale přístup k němu není vždy k dispozici.
Instrukce
Krok 1
V životě běžných motocyklistů někdy existují situace, kdy je nutné spustit skútr bez klíče, pokud je ztracen nebo rozbit. První věcí, kterou v této situaci samozřejmě musíte udělat, je vytvořit nový klíč nebo obnovit starý. Za tímto účelem buď vezměte skútr ke specialistovi, nebo samostatně demontujte zámek zapalování na jádro. Kromě toho zabalte všechny prvky do nejmenších detailů do papíru nebo je nechte v pouzdře a pak ještě přejděte ke specialistovi na klíče.
Krok 2
Pokud se motocyklista ocitne v situaci, kdy není možné se obrátit na odborníka, například když se v poli pokazí elektrický startér, nastartování motoru bez klíče se stává životně důležitou nutností. Jelikož zařízení skútru není nijak zvlášť obtížné, můžete ke spuštění motoru použít metodu šroubováku.
Krok 3
Nejprve otevřete spínač zapalování odstraněním předního obložení nebo předního štítu. Chcete-li to provést, najděte šrouby na horním a spodním panelu ze sloupku řízení a odšroubujte je. Poté jemně vypáčte a odstraňte plastové panely, které zakrývají válec zapalování.
Krok 4
Vezměte plochý šroubovák a opatrně zatlačte do jádra spínače zapalování. Pomalu otáčejte šroubovákem ve směru hodinových ručiček, čímž otočíte jádro zámku, dokud se nezastaví. V tomto případě bude činnost šroubováku podobná činnosti klíče; někdy je nutné se otočit do krajní polohy, aniž by došlo k jednomu kroku, čímž je zaručena bezpečnost při startování motoru. V opačném případě může skútr neočekávaně „nastartovat“.
Krok 5
Použití šroubováku nezaručuje 100% nastartování motoru a může poškodit spínač zapalování. Abyste se těmto problémům vyhnuli, postarejte se o zakoupení dvou klíčů zapalování předem.
