Karoserie vozu pověšená na pružinách dává řidiči spoustu nepohodlí na silnici. Protože při překonávání překážek v obtížném terénu se spodní část vozu drží na povrchu vozovky a v okamžiku oscilace se pneumatiky otírají o podběhy kol.
Nezbytné
- - tlumení gumových pásů odpružení se zvětšilo - 1 sada.
- - klíče pro 13, 14, 17 a 19 mm,
- - kravaty pro pružiny.
Instrukce
Krok 1
Postup zvednutí karoserie automobilu „klasické“řady VAZ s cílem zvýšit světlou výšku trvá majiteli automobilu 4-5 hodin času.
Krok 2
Po zakoupení sady zvětšených pryžových vložek tlumiče mezi karoserií a odpruženými pružinami se pomocí zvedáku na tuhou podpěru namontuje přední část vozu s demontovanými koly.
Krok 3
Poté se zvedák umístí pod spodní rameno zavěšení a zvedne se, ale tak, aby stroj nespadl z podpěr. Dále se tlumič nárazů uvolní z horního uložení a jeho dřík je zapuštěn dovnitř.
Krok 4
V další fázi je konec spojovací tyče odpojen od otočného čepu a pružina je pomocí spojovacích prostředků co nejvíce stlačena. Poté se spodní kulový kloub odpojí od čepu.
Krok 5
Po spuštění zvedáku je horní gumový pás tlumiče odstraněn a na jeho místo je nainstalována nová část se zvýšenou výškou. Po výměně gumiček se odpružení na této straně vozu smontuje a obdobný postup se provede na opačné straně přední části vozu.
Krok 6
Když skončili s přední částí vozu, začnou vyměňovat gumičky zadního tlumiče.
Krok 7
Pro splnění tohoto úkolu je připojení podélných tryskových tyčí odpojeno od zadní nápravy. Poté jsou na pružině instalovány spojky, které jsou mírně stlačené.
Krok 8
Zvedněte co nejvíce zadní část vozu pomocí zvedáku, mezi pružinou a karoserií vozu, nahoře je starý gumový pás nahrazen novým náhradním dílem se zvýšenou výškou. na straně zadního zavěšení stejným způsobem.
Krok 9
Po výměně gumiček jsou tryskové tyče kloubově spojeny s výstupky zadní nápravy a vůz, který získal větší světlou výšku, je opět připraven k použití.
