Sací a výfukové potrubí se používá k přívodu paliva do motoru a výfukových plynů do výfukového potrubí. Jedním z často selhávajících míst v tomto uzlu je těsnění. Jeho celistvost by měla být pravidelně vizuálně kontrolována a v případě závady vyměněna. To bude vyžadovat demontáž sběrného výfukového potrubí.
Nezbytné
- - klíč pro 10 a 13;
- - nástrčná hlava 13.
Instrukce
Krok 1
Umístěte vozidlo na nadjezd, výtah nebo vyhlídkovou jámu. Zajistěte kola dorazy. Vypusťte chladicí kapalinu z chlazeného motoru. Odstraňte kryt vzduchového filtru z karburátoru odšroubováním tří horních matic a čtyř dolních matic postupně pomocí 10 klíčů.
Krok 2
Vezměte šestihranný klíč nebo složený šroubovák a uvolněte hadicovou sponu, která slouží k vypouštění chladicí kapaliny z výstupního potrubí. Pak to sundejte. Stejným způsobem uvolněte sponu, která zajišťuje hadici posilovače podtlakové brzdy. Demontujte to.
Krok 3
Vezměte zásuvku na 13 a odšroubujte matici zajišťující vodič „minus“a vyjměte ji. S ní odšroubujte matici, která zajišťuje očko, a vyjměte jej.
Krok 4
Odpojte hadici od vstupu teplého vzduchu. Uvolněte spodní matici zajišťující přívod vzduchu klíčem 13. Odšroubujte horní matici jejího upevnění. Pomocí nástrčné hlavy 13 odšroubujte pět matic, které zajišťují výfukové a sací potrubí, kterými jsou připevněny k hlavě válců.
Krok 5
Demontujte sací potrubí. Vezměte s klíčem 13 a odšroubujte dvě matice, které k němu připevňují tepelný štít startéru, a odstraňte štít. Vezměte klíče na 10 a odšroubujte upevňovací šroub štítu, který je připevněn k pravé konzole uchycení motoru. Odpojte držák, který připevňuje přední trubku k převodovce. Odpojte přední potrubí od sběrného výfukového potrubí.
Krok 6
Odpojte sběrné výfukové potrubí od hlavy válců odšroubováním dvou upevňovacích matic pomocí klíče 13. Pomocí kleští ohněte ucho držáku pro výstupní potrubí chladicí kapaliny od radiátoru topení od čepu potrubí
Krok 7
Demontujte sběrné výfukové potrubí. Namontujte kolektor v opačném pořadí. Před tím proveďte tenkou vrstvu tmelu na těsnění sacího potrubí v místech otvorů pro chladicí systém.