V zimě mnoho řidičů dává přednost pneumatikám s hroty před demi-sezónními variantami. Důvodem je jak styl jízdy konkrétního motoristy, tak touha cítit se sebevědomě při jízdě na kluzkém povrchu. Jak vybrat správnou gumu s hroty a nainstalovat ji na vaše auto?
Nezbytné
- - průzkum trhu v oblasti gumy s hroty;
- - montážní nástroje používané k výměně pneumatik;
- - dovednosti opravárenských prací v automobilové oblasti.
Instrukce
Krok 1
Vyberte pneumatiky s hroty certifikované pro použití pouze na ruských silnicích. Věnujte zvláštní pozornost korespondenci zvoleného "studdingu" s vaší značkou a modelem automobilu. Nohavice s hroty má takové parametry, jako je tuhost, materiál, ze kterého jsou hřeby vyrobeny, velikost hřebů. Musíte si být jisti, že se auto „obuté“do gumy s hroty bude chovat na silnici adekvátně vaší jízdě.
Krok 2
Vyměňte pneumatiky „odizolováním“letních pneumatik. U komorového kola se to provádí pomocí dvou montážních kolejnic. Vložte kolejnici do mezery mezi pneumatikou a ráfkem kola a stlačte gumu ve směru vyjmutí pneumatiky z ráfku. Upevněte kolejnici. Vložte druhou kolejnici do okraje vymačkané pneumatiky. Opakujte odstřeďování jako u prvního stojanu. Poté vyjměte pneumatiku z ráfku kola.
Krok 3
Dalším krokem je namontování pneumatiky s hroty. Chcete-li to provést, položte jeden okraj na ráfek pomocí montážních lišt a stiskněte druhý okraj tak, aby byla pneumatika na ráfku zcela oblečená.
Krok 4
Při instalaci a demontáži hřebíkové gumy se pro usnadnění procesu vyplatí gumu mírně zahřát. Za tímto účelem zahřejte vnitřní okraje gumy pomocí hořáku. Dělejte to úhledně a rovnoměrně, abyste při vystavení vysokým teplotám nedeformovali povrch.
