Majitelé motocyklů Ural často přemýšlejí o tom, zda nasadit větší zadní kolo, například z automobilu. Zároveň bude motocykl stabilnější, snáze ovladatelný a brzdný a bude vypadat pevněji.
Je to nutné
- - motocykl;
- - kolo;
- - ocelové a nerezové plechy;
- - řetěz z automobilu VAZ;
- - úhlová bruska - bruska;
- - sada nástrojů;
- - svařovací stroj a elektrody;
- - stůl se svěrákem.
Instrukce
Krok 1
Nejprve se rozhodněte, které kolo chcete nasadit. Pokud zvolíte poměrně úzké kolo, například ze Zaporozhetsu, můžete to udělat bez rozšiřování rámu. U širokého kola budete muset kompletně rozebrat rám na jednotlivé součásti a znovu jej sestavit, a to vhodnějším způsobem.
Krok 2
Svařujte nejvyšším proudem, abyste zajistili nejlepší kvalitu svaru. Pokuste se dokončit celý obvodový šev najednou. Abyste zajistili rovnoměrné umístění kol, při vaření používejte drapáky. Konce trubek odřízněte v požadovaném úhlu a při vaření položte vložku z tenké trubky.
Krok 3
Zkuste nasadit kolo z automobilu na motocykl posunutím kardanového převodu s převodovkou. Vyrobte převodovku z ocelových plechů (tl. 10 mm), vložte do ní 4 pouzdra pro 304 ložisek.
Krok 4
Vyrobte hřídele z oceli 12KhNZA, s povolenou tolerancí 0,3 mm, cement. Rozdrťte ve středech a položte hvězdy z rozvodového řemene VAZ. Pamatujte, že řetězová kola musí sedět na původních klíčích a musí být na obou stranách podepřena pojistnými podložkami.
Krok 5
Vyrobte si pouzdra olejového těsnění pro příčnou vidlici (pro olejové těsnění zadní převodovky) a pro vidlici tlumiče (pro olejové těsnění, které máte na skladě). Upravte vidlici tlumiče tak, že zatlačíte sponu a ve středu obrobíte na požadovanou velikost.
Krok 6
Vezměte řetěz z automobilu VAZ a zkrátte jej změřením velikosti. Pokud je to možné, zajistěte zámek řetězu. Pamatujte, že při instalaci řetězu by měl být řetěz trochu uvolněný, aby převodovka mohla volně hrát.
Krok 7
Umístěte převodovku na konstrukci skříně nebo desku tak, aby bylo místo montáže dostatečně pevné. Pamatujte, že jinak může dojít k vytržení. Pokud instalujete převodovku na rám s otočným ramenem, ujistěte se, že osa otočného ramena je vyrovnána s osou výstupního hřídele.
