Oprava automobilu je obtížná a není rychlá záležitost, zvláště pokud ji musíte opravit sami a poprvé. Předpokládejme, že musíte scény odebrat, zvažte posloupnost akcí.
Instrukce
Krok 1
Část první (v jámě) Chcete-li demontovat kolébku, musíte střídavě odpojit výfukový systém a ovládací tyč převodovky.
Krok 2
Nejprve odpojte výfukový systém. Samozřejmě není nutné jej úplně rozebrat a odstranit, ale pokud to děláte poprvé, je vhodné zvolit jednoduchou metodu, pokud jí rozumíte, stačí odpojit přední potrubí od sběrného výfukového potrubí, odpojte odpružení systému v oblasti měniče výfukových plynů.
Krok 3
Poté přichází tah ovládání převodovky. Potřebujete hlavu a klíč. Odstraňte matice z držáku s hlavou (také odstraníme držák), poté odšroubujte šrouby, které drží tyč.
Krok 4
Část dvě. Jděte do salonu Zatáhněte za přezky na krytu páky, sejměte spodní držák a vytáhněte celý kryt směrem nahoru za páku, dokud nebude zcela odstraněn.
Krok 5
Sejměte obložení (skříňku) a pod ní zvukovou izolaci. Dále odšroubujte matice, které zajišťují kolébku k základně. Křídla jsou odstraněna. Nyní jej musíte pouze otevřít skrz otvor a je váš.
Krok 6
Je třeba dodat, že v praxi se při odstraňování zákulisí mohou některé body od vás lišit, protože existuje spousta značek a modelů automobilů. Ale obecně bude celý postup vypadat takto.
