Ve venkovském domě je téměř nemožné obejít se bez auta a auto rozhodně potřebuje garáž. Garáž nejen ochrání vašeho železného koně před špatným počasím, prodlouží jeho životnost, ale také minimalizuje riziko krádeže vozidla. Stavba garáže není tak obtížná věc, jak se na první pohled může zdát; obyčejný člověk si s ní poradí docela dobře.
Instrukce
Krok 1
Výběr materiálu pro stavbu budoucí garáže závisí na typu zamýšleného zdiva, přičemž nelze vyloučit přírodní podmínky. V podmínkách vysoké vlhkosti povede kovová garáž ke korozi automobilu v ní a dřevěná může být v případě nedostatečné antiseptické úpravy ovlivněna broukem. Nejspolehlivější bude garáž postavená z cihel nebo betonových bloků. Pokud je oblast vystavena silným povětrnostním vlivům, pak bude garáž potřebovat dvojité zdivo, které vydrží poryvy větru až 40 m / s.
Krok 2
Podlaha v garáži může být cokoli, hlavní požadavky na ni jsou pevnost a odolnost proti vlhkosti, benzínu, olejům atd. Nejlepším řešením může být betonová podlaha s vrstvou asfaltu pod sebou, ale můžete také zvážit možnosti pro adobe, kachlové, cementové nebo strusko-keramické podlahy. Podlahy v garáži by měly být vyrobeny ze žáruvzdorných materiálů; pro tyto účely se nejlépe hodí duté železobetonové panely. Pokud jsou v garáži plánována okna, je lepší je vyrobit ve formě úzkých podlouhlých obdélníků pod samotným stropem budovy.
Krok 3
Minimální garážový prostor by měl být naplánován na základě velikosti vašeho vozu. Zaparkujte auto na rovné ploše, otevřete všechny dveře, nezapomeňte na zadní, kolem auta nakreslete obdélník a kolem otevřených dveří nechejte malou rezervu. Výsledná plocha bude minimální plocha garáže, zatímco maximální rozměry závisí pouze na vašich přáních a dostupnosti volného prostoru pro jejich realizaci. Nezapomeňte také na prostor potřebný k otevření garážových vrat. Ve většině případů jsou na garáži instalovány otočné brány pokryté antikorozní směsí.
Krok 4
Odborníci jsou skeptičtí ohledně vybavení kontrolní jámy uvnitř garáže, kondenzace vytvořená v důsledku teplotních změn způsobí korozi dna automobilu, ale pokud si myslíte, že se bez jámy neobejdete, nejprve zjistěte, jakou značku ve vaší oblasti podzemní voda stoupá. Hladina podzemní vody by neměla překročit limity 2,5 - 3 metry. Pokud plánujete auto používat po celý rok, musíte myslet na tepelnou izolaci garáže. Nezáleží na tom, zda si garáž stavíte úplně sami, nebo hledáte odbornou pomoc, dobrý začátek je polovina úspěchu. Tak se říká populární moudrost a hodí se pro váš případ ve správný čas.
