Chrastící kapota za jízdy nebo obtížné otevírání, stejně jako značná síla působící v době zavírání kapoty, doprovázená silným nárazem na panel - všechny tyto faktory naznačují potřebu provádět opravy spojené s nastavením zámku kapoty.
Nezbytné
- - šroubovák,
- - klíč 17 mm.
Instrukce
Krok 1
V případě, že je možné kapotu zavřít pouze působením značné síly, nebo naopak: uzavřená kapota začne při pohybu vibrovat a chrastit, je nutné upravit délku dříku zajišťovacího zařízení.
Krok 2
Chcete-li odstranit zjištěné problémy, musíte provést následující:
- otevřete kapotu, - lehce povolte pojistnou matici klíčem 17 mm, - pomocí šroubováku odšroubujte nebo utáhněte dřík zajišťovacího zařízení o dvě nebo tři otáčky, - zajistěte jeho polohu utažením pojistné matice.
Pamatujte, že příliš krátká pístní tyč ztěžuje otevření kapoty.
Krok 3
Zcela jiné nastavení se provádí v případě, že dojde k „tvrdému“zavření kapoty a uslyšíte kovové klepání.
Krok 4
K vyloučení takového narušení je nutné změnit umístění přijímací části uzamykacího zařízení. Jednoduše řečeno: musí být vycentrováno.
Krok 5
Úprava se provádí následovně:
- upevňovací šrouby jsou mírně uvolněné, - zajišťovací zařízení se pohybuje tak, aby dřík do něj vstupoval přísně ve středu otvoru;
- po jasném upevnění západky utáhněte šrouby jejího upevnění.
Krok 6
Pokud je nastavení zámku provedeno plně v souladu s výše uvedenými doporučeními, kapota vašeho vozu vás již nebude obtěžovat.
