Zlomená hlava šroubu může někdy způsobit obrovské množství problémů každému automobilovému nadšenci nebo majiteli jiného typu vozidla. V důsledku vystavení korozivním médiím a výskytu únavy kovu se šroub zlomí uvnitř závitu pod vlivem rázového zatížení nebo při uvolnění. Naštěstí lze k získání zlomeného šroubu použít takzvané extraktory.
Nezbytné
- - vrták;
- - sada vrtáků;
- - extraktory;
- - zemřít na kohoutky;
- - dobré jádro.
Instrukce
Krok 1
Abyste mohli pracovat s extraktorem, musíte pochopit, jak to funguje. Význam zařízení je v tom, že ve zlomeném šroubu je vytvořen otvor, jehož průměr by neměl přesahovat průměr závitu zlomeného šroubu. Samotný extraktor je zašroubován do tohoto otvoru, který má zpětný závit. Při závitování zpětného závitu do těla zlomeného šroubu současně odšroubujete jeho zlomené tělo.
Krok 2
Pokud se šroub zlomí tam, kam se k němu snadno dostanete, je prvním krokem vyrovnání povrchu zbývajícího šroubu. K tomu můžete použít soubor.
Krok 3
Dále musí být povrch velmi dobře proražen. Bez dobrého a kvalitního otisku jádra bude vrták neustále vrtat po zbytku šroubu a nebude fungovat vyvrtat otvor na konci ve středu. Mezitím je velmi důležité vyrovnání a otvor by měl být umístěn co nejblíže ke středu šroubu.
Krok 4
Musíte začít vrtat vrtákem malého průměru. Hlavní věcí v počáteční fázi je správné umístění otvoru. Proto je vždy snadné vycentrovat středový otvor. Otvor by měl mít průměr o 1 mm menší než průměr extraktoru. Otvor nemusí být proveden skrz, jinak nebude mít extraktor co chytit.
Krok 5
Po vytvoření díry v povrchu šroubu musí být tam zašroubován samotný extraktor. Vezměte extraktor, nainstalujte jej do otvoru a udeřte kladivem a snažte se vrazit do otvoru jako hřebík. Po nárazu by měl být samotný extraktor zaseknutý v otvoru. Nyní upněte hlavu matricí a otáčejte ve směru odšroubování těla šroubu. Pomalu a opatrně otáčejte matricí. Extraktor se zařezá do těla šroubu, dosáhne maximálního utažení a bude přenášet točivý moment na zlomený šroub. Tento točivý moment odšroubuje zlomený šroub.