V důsledku nehod, chuligánských akcí, neopatrné a nešikovné jízdy často dochází k různým vadám, škrábancům, třískám, drobným a velkým škodám. Vzhled a strukturu těla můžete obnovit pomocí technik opravy těla.
Nezbytné
- - brusný papír s různou mírou abrazivity;
- - aerosolová plechovka se smaltem automobilu;
- - lešticí pasta s abrazivní složkou;
- - převodník rzi a antikorozní směs;
- - základní nátěr, tmel, epoxid;
- - nástroj na vyrovnávání těla;
- - vrták, šrouby, kleště, šroubováky;
- - hliníková nebo plastová páska nebo síťka na záplaty
Instrukce
Krok 1
Pokuste se opravit drobné vady a poškodit se, dokonce i jen velmi málo zkušeností s opravou karoserie. Patří mezi ně lehké škrábance na povrchu, malé otvory, základní nátěr, nátěr a koroze. Svěřte hlavní závady profesionálům, dokud nezískáte dostatek zkušeností a vybavení pro opravy. Pokuste se zahájit opravy co nejdříve, aniž byste čekali na zhoršení následků. Nejprve určete rozsah a oblast poškození. Zjistěte, zda není poškozena pouze vrstva barvy nebo zda se dotknete kovu. Ten může způsobit korozi.
Krok 2
Nejčastěji se setkáte s poškrábáním a odřením. Opravte škrábance až po úroveň základního nátěru měkkým jemnozrnným brusným papírem, dokud nebude povrch zcela vyrovnaný a vyhlazený, a poté opravenou oblast natřete plechovkou s autolakem. Po úplném zaschnutí nátěru naneste lešticí pastu s abrazivní složkou. Odstraňte hlubší škrábance a naneste speciální odstraňovač rzi. Poté naneste tmel.
Krok 3
O něco méně často najdete opravné nárazníky, které pohlcují a tlumí nárazy. Případné oděrky opravte lešticí směsí. Malé praskliny zakryjte dvousložkovou epoxidovou pryskyřicí nebo speciálním tmelem na plastové díly. Vyčistěte hluboké, výrazné škrábance, naneste tmel a poté základní nátěr. Po čekání na úplné vyschnutí základní vrstvy nárazník přebruste a natřete speciálním automobilovým smaltem, který je obzvláště odolný vůči různým druhům deformací.
Krok 4
S důlky na panelech karoserie zacházejte opatrněji a odpovědněji. Tím, že je srovnáte a narovnáte, nesnažte se, aby vše bylo dokonalé. Je lepší nechat mělký (až 3 mm) důlek, než dostat průchozí díru. Pokud je volný přístup k poškození, proveďte vyrovnání metodou směrového poklepání pomocí vyrovnávacího kladiva ze zadní části těla. Z vnější strany k zubu nezapomeňte stlačit dřevěný blok (podpěru), abyste zajistili proti náhodnému vyboulení.
Krok 5
Pokud není volný přístup k důlku, použijte techniku vrtání. Za tímto účelem vyvrtejte několik otvorů v oblasti, která má být opravena, zašroubujte do nich šrouby a zřetelně uchopte kov pomocí kleští. Poté vytáhněte důlek. Pokud jsou nalezeny otvory, odstraňte lak z povrchu, kov přebruste a ošetřete měničem rzi. Poté otvory zalepte hliníkovou nebo plastovou páskou nebo síťovinou. Po přivaření náplasti povrch očistěte, vyrovnejte, proveďte antikorozní ošetření. Poté tmel, základní nátěr, barvy, broušení a leštění lešticí pastou.
