Třmen je jednou z hlavních součástí brzdového systému automobilu, proto váš život a zdraví do značné míry závisí na jeho použitelnosti. Abyste předešli poškození třmenů, pravidelně, alespoň jednou za měsíc, kontrolujte stav pouzder třmenu a těsnost spojení s brzdovou hadicí.
Nezbytné
- - asistent;
- - zakládací klíny;
- - standardní klíč nebo knoflík kola s hlavou na „17“nebo křížem na „17“;
- - zvedák;
- - podpůrné příspěvky;
- - klíč pro „15“;
- - speciální klíč pro „10“na brzdová potrubí;
- - gumová čepička brzdového potrubí;
- - kleště;
- - klíč pro „13“;
- - klíč k „17“;
- - hlava "Torx E-14";
- - brzdová kapalina;
- - plochý šroubovák;
- - klíč nebo hlava na „8“;
- - kapacita (láhev).
Instrukce
Krok 1
Zařaďte auto na první převodový stupeň a páku ruční brzdy zvedněte až na doraz. Pod kola zakládejte zakládací klíny. Uvolněte šrouby předního kola pomocí standardního klíče na kola nebo klíče s hlavou „17“nebo křížového klíče na „17“. Zvedněte kolo, které chcete demontovat. Úplně odšroubujte šrouby kola a kolo vyjměte. Umístěte stroj na podpěrné stojany.
Krok 2
Otočte volantem až na stranu, kde je odstraněn třmen. Demontujte spojku brzdové hadice z držáku vzpěry. Držte horní konec hadice klíčem „15“, speciálním klíčem „10“na brzdová potrubí, odšroubujte šroubení brzdového potrubí. Vytáhněte konec hadice z otvoru držáku těla. Na brzdové potrubí nasaďte gumovou krytku, aby nedošlo k úniku brzdové kapaliny. Klíčem na „15“odšroubujte spodní konec brzdové hadice z válce a hadici vyjměte.
Krok 3
Pomocí kleští ohněte okraje zajišťovací desky upevňovacího šroubu válce na spodní vodicí čep třmenu. Pomocí klíče „13“odšroubujte šroub a vodicí kolík přidržte klíčem „17“. Vytáhněte šroub s pojistnou deskou.
Krok 4
Nyní pomocí klíče „13“odšroubujte šroub zajišťující válec k hornímu vodicímu čepu, aby se klíč neotáčel za šestihran pomocí klíče „17“, a sejměte sestavu třmenu s válcem. Pomocí hlavy "Torx E-14" odšroubujte dva šrouby zajišťující válec k třmenu a vyjměte válec z třmenu. Namontujte nový třmen v opačném pořadí.
Krok 5
Protože při výměně třmenu došlo k porušení těsnosti brzdového systému, je nutné odvzdušnit brzdy. Brzdový systém VAZ-2112 je vyroben ve formě dvou obvodů. První okruh zahrnuje brzdy pro levé přední a pravé zadní kolo. Druhým okruhem jsou brzdy pravého předního a levého zadního kola. Pokud jste vyměnili třmeny na obou předních kolech, odvzdušněte celý brzdový systém. Pamatujte, že tuto operaci můžete provést pouze s asistentem.
Krok 6
S odvzdušněním brzdového systému se seznámíte na příkladu prvního okruhu (levé přední a pravé zadní kolo). Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v nádrži hydraulického brzdového systému a případně ji doplňte. Zvedněte zadní část stroje pomocí zvedáků nebo použijte zvedák.
Krok 7
Vložte pákový šroubovák mezi páku a listovou pružinu regulátoru tlaku zadní brzdy a zajistěte píst regulátoru ve vybrání. Očistěte odvzdušňovač brzd pravého zadního kola od nečistot a sejměte z něj ochranný kryt.
Krok 8
Pomocí klíče nebo klíče "8" uvolněte odvzdušňovací šroub. Nasaďte hadici na armaturu a volný konec hadice spusťte do nádoby (například láhve) částečně naplněné brzdovou kapalinou. Požádejte asistenta, aby sešlápnul brzdový pedál až 4krát až na doraz a sešlápnul jej.
Krok 9
Pomocí klíče „8“odšroubujte odvzdušňovací šroub o další 1/2 - 3/4 otáčky. V takovém případě z hadice vytéká kapalina se vzduchovými bublinami. Jakmile brzdová kapalina přestane vytékat z hadice, našroubujte odvzdušňovací šroub a řekněte asistentovi, aby uvolnil brzdový pedál. Opakujte kroky 8-9, dokud se v kapalině vystupující z hadice neobjeví žádné další vzduchové bubliny. Poté hadici vyjměte, odvzdušňovací bradavku osušte a nasaďte na ni ochrannou čepičku.
Krok 10
Stejným způsobem načerpejte levé přední kolo.
