Při nákupu ojetého vozu je důležitá důkladná kontrola. Může vám pomoci objevit skryté nedostatky a předpovědět nadcházející náklady na údržbu a opravy. Diagnostika vozu (nezávislá a prováděná odborníky na čerpací stanici) navíc sníží počáteční prodejní cenu.
Instrukce
Krok 1
Zkontrolujte dokumenty pro auto. Ověřte čísla motoru, karoserie a identifikačního čísla vozidla (VIN) v dokumentech. Značky pečlivě prozkoumejte: nerovné značky, nedbalé nýty a stopy po svaru kolem čísla vyraženého v kovu jsou typické pro automobily s kriminální minulostí.
Krok 2
Proveďte vizuální kontrolu, abyste zjistili, zda bylo vozidlo po nehodě opraveno nebo ne. Zkontrolujte upevnění předních blatníků na těle. Pokud jsou podložky posunuty, barva je sražena na hrany hlav šroubů a příliv těsnicího prostředku karoserie, který je aplikován na klouby blatníků, je přerušen, bude to jistý signál, že byl prvek karoserie opraven. Stopy barvy na okrajích skleněných těsnění a pokles jeho vrstvy pod gumovým těsněním bude znamenat, že byl vůz po opravě natřený. Výměnu skla po nehodě lze „naznačit“odstraněním plastových hran.
Krok 3
Prohlédněte si interiér vozu. Vyhodnoťte skutečný počet ujetých kilometrů podle „sezení“sedadla řidiče, stavu jeho čalounění, odírání volantu a pedálů. Jistým znakem automobilové nehody je utěsněná podšívka náboje volantu, což znamená, že se aktivoval airbag. Odlepte podlahovou krytinu a zkontrolujte korozi. Chcete-li zkontrolovat upevnění předních sedadel k podvozku těla, protřepejte jimi tam a zpět. Pokud uvidíte na palubní desce otoky, skvrny na čalounění sedadel a čalounění prostoru pro cestující, doprovázené charakteristickým zatuchlým bažinatým zápachem, bylo auto ve vodě už dlouhou dobu.
Krok 4
Nastartujte motor vozu. Měl by se snadno spustit během 1-2 sekund a fungovat bez přerušení a bočních zvuků. Potvrzením silného opotřebení motoru bude blikající nebo stálé rozsvícení kontrolky ukazující tlak oleje. Stav automatické převodovky nepřímo odráží hladinu, vůni a vzhled převodové kapaliny. Zkontrolujte funkci posilovače řízení: při otáčení volantu běžícího vozu by měl být zisk menší než při vypnutém motoru. Pokud je hnací řemen zesilovače opotřebený, uslyšíte ostrý skřípavý zvuk.
Krok 5
Zjistěte stav tlumičů tím, že zkontrolujete únik kapaliny a mokrá místa na vzpěrách zavěšení. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik je důkazem nesprávné funkce podvozku, nesprávného vyrovnání kol nebo porušení geometrie karoserie. Věnujte pozornost brzdovým kotoučům: stará rez a drsný povrch budou odrážet nefunkční brzdy a zaseknuté třmeny. Zkontrolujte také kvalitu připevnění k tělu výfukového systému. Pokud uvidíte na vnitřní straně výfukového potrubí mastné saze, bude to znamenat zvýšenou spotřebu oleje a může to znamenat silné opotřebení motoru. Zkontrolujte palubní desku z motorového prostoru, zda nemá vrásky a promáčknutí. Nakoukněte do kufru a sklopte obložení a podlahové rohože.
Krok 6
Proveďte zkušební jízdu, abyste posoudili jízdní chování vozidla. Zavřete okna a poslouchejte cizí zvuky. Krize při plynulém pohybu vpřed a vzad s koly otočenými do stran bude indikovat poruchy kloubů s konstantní rychlostí. Klepání při pokusu o jemné řízení vozidla dopředu nebo dozadu, zatímco je zatažená parkovací brzda, znamená, že jsou upevnění pohonné jednotky nefunkční nebo je v podvozku vůle. Citelné vibrace a prokluz spojky budou předzvěstí nutnosti výměny. Hučení motoru během zrychlování nebo zpomalování je známkou vadné převodovky. Provoz automatické převodovky musí být prováděn bez vnějšího hluku a vibrací.
