Porucha spojky je nejčastější závadou v každém automobilu. Projíždějící dopravní zácpy, časté zastavování a rozjezd ničí poháněný disk. Při výměně hnaného disku je ale vhodné vyměnit jak hnací, tak uvolňovací ložiska.
Spojka je nezbytná k oddělení vstupního hřídele převodovky a klikového hřídele motoru. S jeho pomocí se provede hladký rozjezd, k řazení dojde bez trhání a pískání. VAZ 2107 používá jednokotoučovou spojku s hydraulickým pohonem.
Taková jednotka je složitější než kabelová, ale má také své výhody. Nejdůležitější věcí je světelný pedál, musíte vynaložit menší úsilí. Chcete-li vyměnit sestavy spojky, musíte úplně odstranit převodovku. A během procedury musíte zkontrolovat zbytky prvků, zda nemají vady.
Demontáž převodovky
Je pohodlnější provádět práci na jámě nebo nadjezdu. Je žádoucí, ale není to nutné, mít asistenta, protože práce musí být prováděna jak pod kapotou, tak pod autem. Začněte shora, odpojením baterie. Poté jsou odpojeny všechny záporné vodiče spojující převodovku a motor. Páka řadicí páky je v kabině demontována.
Startér musí být odstraněn a veškerá kapalina musí být vypuštěna z nádrže. Práce na vrcholu byly dosud dokončeny, pohybujeme se pod dnem. Odšroubujeme kloubový hřídel. Zde musíte být opatrní, protože musíte vyznačit polohu kardanového kloubu na přírubě zadní nápravy a na drážkách u převodovky. Pokud není nainstalován tak, jak byl, může dojít k bzučení a neobvyklým vibracím.
Odpojte kabel zpětného chodu a kabel tachometru od skříně. Hnaný válec pohonu je namontován na dvou šroubech, které je třeba odšroubovat a sejmout ze strany válce. Předposlední je odšroubování matic, které připevňují krabici ke dnu. Posledním z nich je však odšroubování čtyř šroubů zajišťujících převodovku k motoru.
A pak - musíte roztrhnout krabici, někdy to není snadné. Pro snazší ovládání nastavte páku voliče rychlosti do polohy třetího rychlostního stupně. Pokud neplánujete výměnu koše spojky, dbejte na to, abyste převodovku nespustili. Nejlepší možností je však nahradit všechny uzly, jmenovitě:
• hlavní a podřízené disky;
• uvolňovací ložisko;
• korunka setrvačníku;
• 6 šroubů pro upevnění koše.
Šrouby musí být v každém případě vyměněny.
Instalace a montáž spojky
Při instalaci koše a poháněného disku je třeba dbát na středění. Jinak nebude možné ukotvit skříň a motor, vstupní hřídel nezapadne na místo. Pokud není k dispozici středicí zařízení, můžete použít starý vstupní hřídel, řez na požadovanou velikost nebo kus trubky vhodného průměru.
Šrouby utahujte až po vycentrování. Po demontáži uvolňovacího ložiska ze vstupního hřídele skříně namontujte nové. Nyní můžete sbírat vše. Instalace a montáž se provádí v obráceném pořadí demontáže. Věnujte pozornost příčníkům kloubového hřídele, stavu přívěsného ložiska. V případě potřeby je vyměňte.
