Mnoho motoristů se v zimě potýká s problémem želírování motorové nafty. Stává se to nejčastěji proto, že používáte letní naftu nebo nekvalitní zimní palivo. Co dělat v tomto případě a jak zabránit zamrznutí paliva.
Instrukce
Krok 1
Nafta má dva teplotní body: teplotu filtrace a teplotu gelovatění.
Obecně platí, že teplota gelu je, když se vaše motorová nafta změní na želé, a neexistuje způsob, jak jej pumpovat palivovými potrubími a palivovými filtry. To se může stát buď proto, že vy sami nevenujete dostatečnou pozornost tankování automobilu, nebo proto, že na benzínce jste dostali palivo nízké kvality a při prudkém poklesu teploty venku se vaše palivo najednou změnilo na želé.
Krok 2
Tento problém můžete vyřešit následujícím způsobem. Nalijte do nádrže dvojitou nebo dokonce trojitou dávku přísady proti gelu, zbytek zahřejte proudem horké vody. Zkuste použít hořák (dodržujte při tom všechna nezbytná opatření).
Krok 3
Všechno se děje takto: zapálit hořák, vzít kus plechové dýmky dlouhé asi jeden a půl metru, průměr asi deset centimetrů a nasměrovat plamen lampy do trubice, čímž získáte něco jako tepelnou pistoli. Také se ujistěte, že plamen nevychází pod vaším vozem v čisté podobě, jinak riskujete jeho přehřátí. Jako poslední možnost, počkejte na tání.
Krok 4
Aby nedošlo k následnému zamrznutí motorové nafty, věnujte pozornost následujícím bodům. V chladném období plňte pouze zimní motorovou naftu (zde je však možné narazit na bezohledné prodejce, kteří prodávají letní motorovou naftu pod rouškou zimní motorové nafty), používat přísady proti gelu (vyberte si importované možnosti, jsou, samozřejmě dražší než domácí protějšky, ale jejich výhody mnohem více), nainstalujte do svého auta elektrické naftové topení.
