Každé auto má kapotu s otevíracím prvkem - zámkem, který se bohužel někdy může zaseknout v nevhodnou dobu. Řidiči proto musí vědět, jak v případě nouze otevřít kapotu.
Instrukce
Krok 1
Odstavte vozidlo tak, abyste měli přístup do motorového prostoru z předního nárazníku. Za tímto účelem jeďte autem na nadjezd, zvedněte jej na elektrickém zvedáku ve službě nebo postavte na jámu.
Krok 2
Několikrát zatlačte rukama na místo kapoty, pod kterým je umístěn zámek. Pohyby by měly být ostré a silné. Pružina zámku je často příčinou rozbití. Nechejte někoho sedět za volantem a silně zatáhněte za uvolňovací páčku kapoty. Stiskněte současně okraje kapoty. Z toho se pružina může narovnat a vyskočit a uvolnit zámek.
Krok 3
Zjistěte, co může bránit volnému otevření kapoty. U některých automobilů je zámek uprostřed a na okrajích jsou jazýčky. Jemně zatáhněte za každou stranu kapoty, abyste zjistili, na které straně je mechanismus otevírání zaseknutý.
Krok 4
Nastupte pod auto. Najděte zámek kapoty a zkuste jej otevřít zevnitř. K tomu použijte dlouhou dřevěnou tyč nebo šroubovák. Musíte se dostat k jazyku zámku a ohnout ho dozadu. Požádejte někoho, aby vám pomohl, jinak by se vám při vystupování zpod vozu mohla kapota znovu zavřít.
Krok 5
Demontujte mřížku chladiče odšroubováním šroubů nebo ji vylomte, pokud nejsou přístupné zvenčí. Poté rukou ucítíte zámek kapoty a otevřete jej. Pokud to nemůžete udělat, odšroubujte šrouby, které drží zámek, a vyjměte jej.
Krok 6
Zaseknutý kryt může mít za následek prasknutí kabelu pohonu. V takovém případě najděte místo na útesu. Za tímto účelem rozeberte část torpéda automobilu v místě, kde je umístěna páka pro otevření kapoty. Potrhaný kabel pohonu zámku nelze opravit, proto jej vyměňte za nový.
Krok 7
Všechny pokusy o otevření kapoty, pokud je zámek zablokovaný, by měly být provedeny pouze předem vypnutím motoru automobilu.
