Nejběžnější příčinou poruchy klimatizace automobilu je nesprávný provoz kompresoru, případně všechny poruchy - závada z výroby nebo nesprávná instalace. Tento problém však můžete vyřešit sami, aniž byste kontaktovali odborníka.
Nejdůležitější je počasí v domě, ale co počasí v autě? Za takové počasí je zodpovědná klimatizace, která však bohužel nevydrží věčně a v jednom okamžiku se stává vadnou. V takovém případě by měl být opraven naléhavě.
Příznaky poruchy
Lepší než jakákoli oprava je prevence problému nebo jeho včasná diagnostika. Pozornost věnovaná vašemu vozu pomůže rozpoznat možné problémy s kompresorem klimatizace. Po vypnutí klimatizace je nutné poslouchat zvuky. Pokud uslyšíte cizí syčení, může to být první známka toho, že bude nutné opravit kompresor klimatizace.
Dalším příznakem problému může být snížení účinnosti klimatizace. V tomto případě však může existovat více důvodů ke snížení množství chladu než problémy s kompresorem. Chcete-li to provést, musíte zkontrolovat, zda je úroveň freonu dostatečná, můžete to zjistit buď od profesionálního specialisty, nebo zkusit pumpovat freon sami.
Jak problém vyřešit sami
Pokud se vyskytly problémy s klimatizací v důsledku kompresoru, mohou být důvody jiné. Není to nejpravděpodobnější, ale častou příčinou je lidský faktor - nesprávná instalace nebo závada továrny. Stejný princip platí v případě nesprávného použití klimatizace, předčasné diagnostiky a odstranění drobných poruch, které vedou k vážnějším problémům.
Co je třeba udělat v tomto případě?
- nejprve musíte zkontrolovat systém, který byl předtím odpojen od napětí, poté musíte chladivo odstranit, abyste předešli nepředvídaným situacím;
- poté pokračujte v demontáži kompresoru, přičemž je nutné odpojit všechny odchozí vodiče od ventilátoru a kompresoru, poté opatrně odpojit upevňovací prvky a odstranit systém;
- po vyjmutí musí být kompresor očištěn od nečistot pomocí speciálních činidel, aby bylo možné během demontáže zjistit příčinu poruchy. Nejčastěji je takovou příčinou porucha jedné části;
- pokud problémem byla porucha součásti kompresoru, musí být vyměněna za novou.
Po provedení všech těchto akcí je nutné uvést kompresor zpět do původního stavu, doplnit nový olej a před jeho opětovnou instalací je nutné otestovat systém, aby bylo zajištěno jeho správné fungování.
