V dnešní době si majitelé automobilů často instalují na své vozy otvírače dveří evropského standardu. Osvědčili se na pozitivní straně a způsobují dobré recenze od řidičů.
Instrukce
Krok 1
Ve standardní sadě jsou pro ně obvykle čtyři rukojeti a tyče. Dva z nich jdou k předním dveřím a další dva k zadním dveřím. Samotná rukojeti se skládají ze základny, táhla a otevíracího mechanismu. Design je velmi primitivní. Věnujte pozornost skutečnosti, že základna je asymetrická. Horní část by měla být tam, kde je rukojeť širší. Všechny výfukové díly jsou stejné.
Krok 2
Hned je třeba poznamenat, že je nejjednodušší odstranit tyče ze standardních rukojetí před demontáží samotných rukojetí. Chcete-li je odstranit, musíte zatáhnout za plastové špičky a dobře zatlačit na kovovou část. Po jejich odstranění můžete také odstranit stará pera. Před instalací evropských rukojetí nezapomeňte namazat třecí části. Doporučuje se také namazat vnitřní zámek. Zašroubujte plastovou krytku, dokud není dostatečný tah. V sadě najdete tyče, které jsou o něco delší než standardní. V tomto případě musíte opatrně utáhnout konce tyčí, na které jsou našroubovány špičky.
Krok 3
Problémy mohou také nastat s nasazováním špiček na pruty. Pamatujte, že je musíte vložit před charakteristickým kliknutím. Jinak tyče jednoduše odletějí. Vytáhněte špendlík z vodítka larvální tyče pomocí šidla. Zatlačte jej dolů ze strany špičky. Nezapomeňte na pojistný kroužek. Obvykle se odstraní ze staré rukojeti a nainstaluje se stejným způsobem na novou. Pokud prsten není nainstalován, klíč se spolu s larvou otočí.
Krok 4
Doporučuje se používat plastová euro pera. Jsou kvalitní. Tato pera jsou k dispozici v nelakované a malované formě. Můžete si také všimnout, že některé typy rukojetí nemají otvory pro vložku zámku. Jedná se o takzvaná „vandal-proof“pera. Neodlišují se v kvalitě a nákladech od konvenčních designů.
