Každé moderní auto znamená vysokou úroveň pohodlí, které je bez klimatizace nemožné. Instalace takového zařízení však není poskytována pro levné vozy. Chcete-li tento problém vyřešit, můžete si zakoupit speciální klimatizační sadu pro vlastní montáž. To není snadný úkol, ale dá se to zvládnout.
Výběr klimatizace
Před zakoupením této jednotky si pečlivě prostudujte pokyny pro vaše auto, abyste si mohli vybrat klimatizaci, která odpovídá výkonu motoru automobilu. V dobrém specializovaném obchodě s auty vám pravděpodobně bude nabídnut katalog, ve kterém si můžete vybrat nejvhodnější model. Nezapomeňte zkontrolovat, zda není zahrnut další hardware. Mělo by zahrnovat:
- kompresor s řemenem;
- kondenzátor (nebo kondenzátor);
- přijímač (nebo odvlhčovač);
- výparník (kolektor tepla);
- řídicí jednotka, senzory, trubky, ventily a další potřebné součásti;
- podrobné pokyny pro montáž, instalaci produktu (v ruštině).
Věnujte pozornost záruce výrobce; zde je třeba si uvědomit, že záruční doba na klimatizaci je jedna věc, ale záruka na instalaci je úplně jiná. Samozřejmě s vlastní instalací nebudete mít takovou záruku.
Při nákupu klimatizace je vhodné předem se rozhodnout o způsobu montáže vašeho automobilu. Faktem je, že japonské, korejské a evropské vozy mají charakteristické konstrukční prvky, které ovlivňují umístění výparníku. Pokud je vůz japonský nebo korejský, výparník se jistě vejde pod palubní desku, což výrazně zjednodušuje instalaci. V evropských automobilech je výparník obvykle instalován v motorovém prostoru - zde už možná budete muset vrtat.
Instalace klimatizace
Nejprve sestavte kompresor v garáži, na podlaze, přesně podle montážních pokynů. Po připojení dílů se ujistěte, že je vše na svém místě a nemusíte nic kupovat. Dále si znovu prostudujte příručku k automobilu - moderní automobily již obvykle mají místo pro klimatizaci.
Nejprve nasaďte kompresor a spojku (to zahrnuje přítlačnou desku, řemenici, elektromagnetickou cívku), instalace se provádí na motoru. Dále byste měli nainstalovat chladič klimatizace, který je nejčastěji namontován před chladičem automobilu. Zde je třeba věnovat zvláštní pozornost, protože žebra chladiče jsou docela tenká. Nyní můžete výparník umístit do salonu nebo pod kapotu.
Dalším krokem je instalace odvlhčovače přijímače, který musí být připojen mezi radiátor klimatizace a regulační ventil. Akumulátorová sušička je připojena mezi kondenzátor a výparník. Všechny výše popsané jednotky jsou spojeny trubkami naplněnými chladivem. Při používání klimatizace nezapomeňte, že spotřeba paliva se zvyšuje o 5–10%.
