Výměna převodového oleje v převodovce (převodovce) je velmi důležitý postup, jehož kvalita ovlivňuje nejen stav vozu, ale také bezpečnost řidiče vozidla a jeho spolujezdců. Výrobci automobilů doporučují měnit olej v převodovce automobilu každých 35 000 km ujeté vzdálenosti.
Nezbytné
- - pokyny pro vůz;
- - nový olej (3–5 litrů, v závislosti na specifikaci stroje a provozních podmínkách);
- - klávesy: víčko na „17“, šestihran na „12“;
- - nádobu na vypouštění použitého oleje;
- - dmychadlo oleje.
Instrukce
Krok 1
Zkontrolujte stav oleje. Pokud jeho množství není dostatečné a kleslo pod hodnotu deklarovanou výrobcem, musíte se připravit na výměnu použité olejové kapaliny. Nebude nadbytečné kontrolovat nejen hladinu, ale také kvalitu oleje. Přítomnost nečistot, jako je železný prach, podivná barva, spíše černá než jantarová - všechny tyto faktory naznačují narušení chemického složení olejové kapaliny a nouzového stavu převodovky.
Krok 2
Před zahájením procesu výměny oleje zahřejte stroj. Věnujte pozornost skutečnosti, že díky provozním vlastnostem se motor každého vozu zahřívá jinak. V průměru téměř všechna auta musí projet čtyři až šest kilometrů, aby uvedla motor do plného funkčního stavu.
Krok 3
Jeďte vyhřátým autem na nadjezd nebo kontrolní jámu. Vezměte kbelík pro přepravu použitého oleje a umístěte jej přesně pod zátku.
Krok 4
Opatrně odšroubujte vypouštěcí zátku oleje pomocí šestihranného klíče. Noste starou bundu a čepici, abyste se chránili před špinavými kapkami a někdy výraznými skvrnami. Počkej chvíli. Zajistěte, aby veškerý olej vytékal, a poté zašroubujte zátku zpět.
Krok 5
Začněte plnit olej pomocí jedné ze stávajících metod pro úspěšné dodávání kapaliny na kontrolní bod. Musím říci, že proces plnění nového oleje je poměrně komplikovaný, vyžaduje dovednosti a vytrvalost. Je nutné použít dmychadlo oleje nebo zařízení, které jej vyměňují. Může to být pákový mazací lis, velká plastová stříkačka nebo poměrně složitý design, známý mezi řidiči jako „káčátko“. Skládá se z gumové hadice, jejíž jeden konec je navinut do nádržky skříně a druhý je vytažen do motorového prostoru. Důležitým prvkem tohoto designu je konev, která se připojuje k hornímu konci hadice. Z konve na vodu protéká náhradní olej hadicí přímo do nádrže převodovky vozidla.
Krok 6
Naplňte olej až po spodní zářez. Zkontrolujte pokyny pro vozidlo, jaké množství oleje doporučuje výrobce pro intenzivní používání vozidla.
