Během dlouhodobého provozu může převodovka Gazelle selhat, protože má velké zatížení. To může být výsledkem toho, že převodovka dokáže měnit točivý moment a udržovat požadované otáčky. Pro provedení opravy je nutné demontovat převodovku.
Nezbytné
- - šroubovák;
- - klíče nastaveny.
Instrukce
Krok 1
Nejprve vypusťte převodový olej a proveďte úplnou demontáž. Poté odšroubujte šrouby, které by měly držet spodní kryt převodovky. Poté jej opatrně odstraňte, ale proveďte to tak, aby se neporušilo těsnění.
Krok 2
Dále odšroubujte pružnou spojku, kterou by v Gazelle neměly držet více než tři šrouby, a spolu s pružinou ji sejměte a poté řadicí mechanismus.
Krok 3
Odšroubujte matice (5 kusů), které zajišťují zadní kryt, a potom opatrně odstraňte samotný kryt. Přitom to otočte tak, aby se ozubená kola pohybovala od úchytu. Poté seřaďte zpátečku. Chcete-li to provést, odšroubujte šrouby, které drží vidlici a vřeteno, a poté vyjměte rychlostní stupeň, který odpovídá za couvání, pohybem zapadající vidlice.
Krok 4
Po správném namontování skříně demontujte z konstrukce ložisko vstupního hřídele a vidlici spojky. Poté klepněte na skříň spojky, odšroubujte šrouby (6 kusů), které ji zajišťují, a vyjměte ji. Přitom nezapomeňte, že byste mohli poškodit těsnění.
Krok 5
Mezilehlou hřídel zablokujte vložením kovové desky mezi ozubená kola. Poté odšroubujte šroub, který drží pojistnou podložku. Poté vyjměte hřídel a ozubená kola.
Krok 6
Odstraňte kuličky a pružiny odšroubováním požadovaných šroubů. Poté odšroubujte řadicí vidlice: nejprve 3., 4. a 4. rychlostní stupeň a teprve potom 1. a 2. rychlostní stupeň. Po poklepání tyče s maximální opatrností vyjměte. Pamatujte si umístění „crackerů“, protože mají různé velikosti, a vyjměte je a poté vyjměte vstupní hřídel.
Krok 7
Odšroubujte úplně šrouby, které drží desku ložiska, a vytáhněte ji, abyste převodovku úplně rozebrali. Usnadněte si práci pomocí rázového šroubováku.
