Řidič kamionu to vidí víc než jen velké vozidlo. Spíše je to jeho domov, ve kterém stráví značnou část svého života. Proto v určitém okamžiku existuje touha to vylepšit - jinými slovy provést vyladění kamionu.
Moderní tuning nákladních vozidel
V dnešní době není tuning více než jen přestříknutým obrazem, i když díky němu tahač vyniká mezi ostatními tahači. Vzhledem k velké ploše vozidla a také finančním a / nebo uměleckým schopnostem majitele můžete někdy uvažovat o skutečných uměleckých dílech.
Dnešní tuning nákladních vozidel je o dokončení uvnitř kabiny, instalaci různých vnějších prvků, vylepšení a finalizaci technických vlastností vozu a kompletaci domácích spotřebičů. To vše závisí pouze na touze, schopnostech a představivosti majitele automobilu.
Ladění nákladních vozidel v různých zemích
Tuning nákladních vozidel se v různých zemích výrazně liší. Největší rozsah získala ve Spojených státech. Mají velmi rádi všechno velké, a proto jsou auta často upravována tak, že se na nich můžete zúčastnit různých představení. Také ve Spojených státech rádi přidávají velké množství chromu, různého osvětlení, upravují prostorné spací pytle, kde může být samostatná toaleta, sprcha a kuchyň. V Americe není délka silničního vlaku omezena, takže délka nákladního vozidla může být stejná jako délka přívěsu, tj. 12 metrů.
Zajímavé je také tuning nákladních vozidel v Austrálii. Protože tato země má poměrně dlouhé silnice, které vedou pouští, je nutné instalovat velké palivové nádrže a ochranu oken. Na design vozu má vliv také přítomnost rychlých a vysoko skákajících klokanů. Právě v Austrálii začali zavádět zvláštní ochranu ve formě kenguryatniků.
V Japonsku rádi pověsili na automobily velké pochromované konstrukce bizarního tvaru. Kromě toho je v této zemi instalováno mnoho žárovek a používají se kreslené kresby. Traktory z Indie a Pákistánu jsou ověšeny obrázky zobrazujícími rodinné příslušníky řidiče nebo hrdiny legend.
Evropské země se zase vyznačují klidnějším a zdrženlivějším designem vozidel. V Evropě zpravidla existují airbrushes a spoilery pro palivové nádrže.
V Rusku není tak často vidět jasně odlišený nákladní vůz. Možná se jedná o ozvěny bývalého SSSR, kde stroje prováděly výhradně pracovní funkce. Nicméně dnes jsou vytvořeny všechny podmínky pro vytvoření tuningu.
Tuning nákladních vozidel: jaký design zvolit
V Rusku existují některé společnosti, které se specializují zejména na tuning nákladních vozidel.
Dakarský styl je tedy žádaný. To je do značné míry způsobeno popularitou závodění. Závodní vozy však mají ve svých nákladních prostorách motor a obyčejní majitelé nákladních vozidel zde vytvářejí obytné prostory.
Kromě zlepšení uspořádání a externích údajů kabiny lze zlepšit také technické vlastnosti. Například motor je naprogramován tak, aby snižoval spotřebu paliva a zvyšoval výkon a točivý moment motoru. Tomu se říká tuning chipů nákladních vozidel.
Programování motoru u nových modelů nákladních vozidel je však poměrně obtížné. Výrobní firmy nechtějí přijít o své příjmy, a proto se snaží zbavit majitele automobilů přístupu k netovárnímu programování. Čím novější model automobilu, tím dražší bude ladění čipů.
