Majitelé automobilů se často potýkají s problémem selhání katalyzátoru. V servisním středisku říkají, že se filtr začal rozpadat a musí být vyhozen a nahrazen novým. Vyvstává otázka - co dělat?
Nemá smysl házet tak drahou věc do koše, protože keramické filtry obsahují poměrně drahé prvky, konkrétně kovy vzácných zemin. Na tomto problému můžete vydělat peníze předáním použité součásti do sběrného místa pro vadné převaděče.
Pracujete nebo máte závadu?
Nezáleží na tom, kolik času uplynulo během provozu. Nový filtr může selhat stejně rychle jako starý. Existuje mnoho důvodů: špatné palivo, nesprávná funkce výfukového systému atd. Jeho výměnou získá motor „druhý život“: obohacení směsi vzduchu se zlepší. Motor běží hospodárněji a zvyšuje se dynamika.
Pokud je katalyzátor vystaven mechanickému nebo tepelnému namáhání, může také selhat. Vnitřní tvar katalyzátoru je sto keramických článků pokropených kovy vzácných zemin. Jak víte, tyto kovy mají vysoké náklady, takže součást je přijata k recyklaci specializovanými místy.
Nové katalyzátory lze zpravidla prodávat přes internet umístěním na webové stránky zabývající se autodíly nebo vyjednáváním v autoservisu. Staré díly je třeba odevzdat na speciální sběrná místa. Existuje mnoho společností nakupujících filtry, které nabízejí dobré odměny.
Náklady
Cena katalyzátoru při dodání závisí na řadě ukazatelů:
Dva tisíce let - rozkvět používání keramických katalyzátorů, které, jak již bylo zmíněno dříve, jsou dražší kvůli přítomnosti kovů vzácných zemin, konkrétně platiny, která je řádově dražší než zlato, ale účinnější než kov protějšky, které se vyznačují nízkou účinností, ale atraktivní poměrně nízkou cenou. Při předávání keramických filtrů nebude mít majitel automobilu žádné potíže, nebude muset tavit kovy z katalyzátoru, veškerou práci za něj provedou profesionálové.
Hodnota nákladů závisí na třídě vozu, takže drahé luxusní vozy mají několik katalyzátorů díky zvýšenému palivovému systému, kde jsou instalovány dva nebo dokonce tři takové prvky. Jejich celkové náklady se zvyšují. Čím dražší je auto, tím větší jsou výnosy z dodávky drahých filtrů.
Je třeba dodat, že náklady jsou ovlivněny takovými dočasnými faktory, jako je rok výroby. V průběhu času podléhá katalyzátor více opotřebení a bude obtížnější z něj dostat všechny drahé kovy než z nového, nedávno instalovaného.
U vznětového motoru je katalyzátor dražší než u benzínového motoru, protože má složitější konstrukci. V servisním středisku za to můžete získat asi 8 000 rublů. Tím plně pokryjete náklady na instalaci směsi a firmwaru motoru.
