K vytvoření tlaku paliva v energetickém systému je zapotřebí plynové čerpadlo. Čerpá také benzín z nádrže do karburátoru nebo rozdělovače paliva, v závislosti na typu vstřikovacího systému.
Instrukce
Krok 1
Věnujte pozornost tomu, který vstřikovací systém je ve vašem automobilu použit. Pokud je karburátor, pak se benzinové čerpadlo zcela jednoduše odstraní. Tento proces můžete zvážit na příkladu domácích automobilů VAZ-2108. Palivové čerpadlo je poháněno tyčí, která spočívá na vačkovém hřídeli. Na vačkovém hřídeli je druh vačky, která tlačí na vřeteno. Provádí translační pohyby, tyč vytlačuje membránu, v komoře čerpadla se vytváří vakuum a při jeho působení je nasáváno palivo.
Krok 2
Uvolněte svorky, které upevňují palivové hadice k benzinovému čerpadlu, a poté samotné hadice sejměte. Pomocí klíče 13 odšroubujte dvě matice, které upevňují čerpadlo ke skříni motoru. Nyní zbývá jen vytáhnout palivové čerpadlo a vyjmout ho z čepů. Mezi motorem a čerpadlem jsou stále těsnění a plastové vedení, ve kterém je umístěn vřeteno. Pokud jde o vstřikovací systém, vše je v něm trochu komplikovanější, protože čerpadlo je umístěno v palivové nádrži.
Krok 3
Demontujte pojistku elektrického palivového čerpadla. Nyní zapněte zapalování a nastartujte motor. Nechte to působit, dokud se nezastaví. Tím se uvolní tlak v systému. Nyní zvedněte zadní sedadlo, pod ním najdete okno, kterým můžete demontovat čerpadlo. Těsně před nastartováním zkuste auto odpojit od napětí, protože budete pracovat v bezprostřední blízkosti hořlavého benzínu.
Krok 4
Odpojte blok vodiči, pak musíte odpojit dvě palivové trubky. Různé značky automobilů mají různá připojení trubek a čerpadel. Někteří používají svorky, které si každý osvojil, jiní používají plastové spony, které pevně stlačují palivové potrubí. Poté, co jste se zbavili vodičů a hadice, musíte přistoupit přímo k odpojení čerpadla od palivové nádrže.
Krok 5
Odšroubujte matice upevňující těleso čerpadla k nádrži. U některých automobilů se tento způsob upevnění používá. Například u desítek domácích produktů je čerpadlo připevněno k nádrži pomocí čepů a matic. A u některých zahraničních automobilů se používají speciální pojistné kroužky, které mají stejný průměr jako skříň čerpadla. Zašroubují se do nádrže a pevně přitlačují čerpadlo. Nyní zbývá opatrně odstranit čerpadlo plovoucím směrem ven. Jednotku můžete vyměnit nebo opravit.
