Spotřebu paliva u automobilu se vstřikovacím motorem lze upravit nastavením systému. Lepší je samozřejmě kontaktovat odborníky na autoservis pro tento účel, kde se vyrábí na speciálních stojanech. Pokud se ale vyznáte v zařízení automobilu, můžete se sami pokusit odstranit některé z příčin zvýšené spotřeby paliva.
Instrukce
Krok 1
Zkontrolujte vstřikovač z hlediska průchodu paliva jeho mechanickou částí v poloze „zavřeno“. Únik benzínu může být způsoben utěsněním jednoho vstřikovače (u motorů s „centrálním vstřikováním“). Pro kontrolu sejměte kryt vstřikovače a zapněte zapalování.
Krok 2
Zkratujte kontakty "FP" a "+ B" na bloku diagnostického konektoru, palivové čerpadlo by mělo začít pracovat. Vezměte baterku a chvíli pozorujte trysku. Pokud z něj kape palivo na škrticí ventil, znamená to, že jsou těsnicí kroužky nefunkční. Vyměňte je.
Krok 3
Zkontrolujte snímač teploty chladicí kapaliny motoru (THW). Spotřebu paliva vypočítá počítač vozidla na základě jeho naměřených hodnot. Pokud čidlo ukazuje teplotu nižší, než ve skutečnosti je, pak se spotřeba paliva přirozeně zvýší. Čidlo se může mýlit kvůli vadnému termostatu, vzduchovému uzávěru v chladicím systému nebo poruše chladiče. Zkontrolujte a odstraňte příčiny těchto poruch.
Krok 4
Seřiďte snímač polohy škrticí klapky pomocí multimetru a příručky k vozidlu. Pokud je zpočátku nastaveno nesprávně, může to vést ke zvýšení volnoběžných otáček, nesprávnému časování zapalování a nesprávné směsi vzduchu a paliva.
Krok 5
Zkontrolujte senzor kyslíku, respektive těsnost systému přívodu vzduchu. Pokud je v něm poškození, senzor vnímá přebytečný vzduch jako chudou palivovou směs a automaticky přidává palivo.
Krok 6
Zjistěte, zda je přebytečný vzduch nasáván aerosolovou nádobou s hořlavou směsí. Nastartujte motor a nasměrujte paprsek aerosolu na možná místa poškození v „zvlnění“. Pokud dojde k takové netěsnosti, zvýší se otáčky motoru.
Krok 7
Odšroubujte a zkontrolujte zapalovací svíčky. Usazeniny černého uhlíku na nich naznačují, že palivová směs je příliš obohacena, což vede ke zvýšené spotřebě benzínu. Běžnou příčinou je znečištěný vzduchový filtr. Změň to.
Krok 8
Zkontrolujte palivové potrubí vozidla, zda jsou zapalovací svíčky světlé. To znamená, že tlak v palivovém systému je nízký, což má za následek snížení výkonu motoru. Nízký tlak může být způsoben opotřebovaným palivovým čerpadlem, zaneseným filtrem nebo síťkou. Eliminujte je. Pro provedení složitějších prací na nastavení vstřikovacího systému je lepší kontaktovat autoservis s méně zkušenými motoristy.
