Společnosti s automatickým laděním dělají diferenciály s omezeným skluzem. Instalace těchto zařízení do nápravy nebo převodovky výrazně usnadňuje ovládání stroje při jízdě v bahně.
Je to nutné
- - Sada klíčů;
- - zvedáky;
- - automobilový tmel.
Instrukce
Krok 1
Zaparkujte auto v garáži, položte boty pod přední kola a pomocí 2 zvedáků zvedněte auto za zadní nápravu, abyste mohli kola sejmout. Vypusťte olej zadní nápravy. Za tímto účelem odšroubujte vypouštěcí zátku a nahraďte vhodnou plastovou nádobu nálevkou. Zadní náprava džípu obvykle obsahuje 3–5 litrů oleje.
Krok 2
Namontujte ráfek hnaného kola reduktoru na skříň nového diferenciálu. Namontujte na něj nová ložiska. Vnitřní ložiskové kroužky lze nasunout lehkými údery malým kladivem nebo hydraulickým lisem.
Krok 3
Sejměte třmen a upravte vůli mezi konečným párem pohonu nastavením tloušťky seřizovací podložky, poté přesně stejným způsobem upravte vůli v kuželích diferenciálních ložisek. Správná tloušťka podložky vám umožní vložit ji na místo s malým úsilím. Po dokončení nastavení vraťte třmen zpět a utáhněte upevňovací šrouby. Znovu zkontrolujte vůle. Pokud je vše v pořádku, můžete začít montovat převodovku zpět.
Krok 4
Po namontování převodovky na těsnicí prostředek počkejte asi 10 hodin a naplňte nápravu převodovým olejem.
