Docela často se motoristé snaží připojit k motoru „nepůvodní“převodovku. To není snadná záležitost. Vše však můžete udělat sami, aniž byste kontaktovali servisní středisko. Většina potíží vzniká při výrobě desky adaptéru.
Instrukce
Krok 1
Tato technologie vyžaduje pečlivý přístup. Během výroby je povolena chyba setin milimetru, jinak dojde k vibracím a narušení celé konstrukce. Deska adaptéru by měla mít tloušťku asi 15 milimetrů.
Krok 2
Nejprve proveďte centrování s axiální přírubou. Poté bude muset být zasunut do otvoru v klikovém hřídeli ze strany setrvačníku. Místo setrvačníku bude také nutné našroubovat centrování na koleno. Na centrování vytvořte otvor, kterým se vejde na drážkovaný vstupní hřídel převodovky.
Krok 3
Připravte talíř. Vyřízněte jej podél obrysu skříně nebo motoru, podle toho, která část má větší průměr. Poté můžete vyříznout střed talíře. Podívejte se na středová pouzdra nebo čepy, které se nacházejí na motoru a převodovce. Vyberte jednotku, na které můžete vyvrtat středové otvory.
Krok 4
U vybrané jednotky vyvrtejte otvory pro upevňovací šrouby. Nevrtejte však středové otvory. Vyvrtejte krytky v otvorech pro šrouby. Nejlepší je zvolit šrouby s vnitřním šestihranem. Potai lze vyrobit s menším průměrem. Design bude mnohem rigidnější.
Krok 5
Namontujte vyrobené zařízení k jednotce. Nezapomeňte zkontrolovat, zda deska těsně přiléhá k jednotce. Nasaďte druhou jednotku centrováním a spojte ji dohromady.
Krok 6
Vyvrtejte otvory se závitem skrz otvory pro šrouby ve druhé jednotce. Odstřihněte vlákna. Nejlepší je, když otvory spadnou do těla protilehlé jednotky. V tomto případě musíte vyvrtat otvor a vyříznout závit v těle. V desce musíte udělat otvor pro průměr šroubu.
Krok 7
Poté, co jsou závity připraveny a šrouby jsou utaženy, můžete vyvrtat středové otvory.
