Mechanismus řízení automobilu je jednou z jeho nejdůležitějších součástí. Kvůli poruchám v řízení se může řidič dostat na silnici do vážných potíží, proto byste měli být na tento prvek vozu opatrní.
Je to nutné
- - dynamometr;
- - posuvné měřítko;
- - univerzální sada nástrojů.
Instrukce
Krok 1
Zkontrolujte, zda není na volantu vůle. To je vzdálenost, kterou se volant otáčí bez použití mechanismu řízení kola. Změřte to pomocí posuvného měřítka. Zavěste jej na horní nebo dolní část volantu. Nastavte referenční bod a srovnejte s ním začátek čtecího mechanismu třmenu. Otočte volant sám do opačného bodu hry. Je nutné vysunout měřicí rameno a umístit jej na referenční bod vyznačený na řídítkách. Vůle přesahující 35 mm je považována za nepřijatelnou. Je třeba to upravit.
Krok 2
Upravte vůli volantu. Provádí se dodatečným vyztužením kardanových kloubů hřídele řízení. Najděte šroub pro nastavení závěsu a poté nastavte přípustnou vůli nastavením síly pomocí šroubů.
Krok 3
Otočte volantem o celou otáčku a připojte k němu dynamometr. Posilovač řízení by neměl překročit 5 kg, jak ukazuje dynamometr. Mechanické řízení podle značky a modelu vozu umožňuje kolísání ukazatele od 6 do 10 kg. Podívejte se do technické dokumentace svého vozu.
Krok 4
Zkontrolujte a případně upravte vynaložené úsilí k otočení volantu. To se provádí pomocí dynamometru. U automobilu vybaveného posilovačem řízení nastartujte motor a nechejte jej běžet po dobu 5 minut, aby se kapalina v posilovači řízení mohla zahřát na provozní teplotu.
Krok 5
Upravte kulové klouby na tyčích řízení, pokud jsou příliš vysoké. Za tímto účelem umístěte auto na nadjezd, protože k němu potřebujete přístup zdola. Zkontrolujte upevnění kloubů táhla řízení a pokud jsou klouby uvolněné, dotáhněte je. Tlumič sloupku řízení zkontrolujte také dynamometrem: použitá síla by neměla překročit 5 kg.
