Parkovací brzda nebo „ruční brzda“by měla držet auto na svahu 25%, když je páka v kabině zvednutá o 3 až 5 kliknutí. Zaparkujte auto na rovném místě, zařaďte neutrál a natáhněte „ruční brzdu“. Pokuste se vytlačit auto z místa, pokud uspějete, je třeba parkovací brzdu urgentně seřídit.
Je to nutné
- - klíč „10“
- - klíč "13"
- - dlouhá hlava "13"
- - ráčna
- - prodlužovací kabel
Instrukce
Krok 1
Nejpohodlnější je zatáhnout „ruční brzdu“na vyhlídkovém příkopu nebo zvednout. Vjeďte s vozem do díry, zařaďte první rychlostní stupeň a zcela spusťte páku parkovací brzdy.
Krok 2
Pokud jste pod vozidlem, pomocí klíče „10“odšroubujte 4 šrouby zajišťující ochranu přídavného tlumiče výfuku. Sejměte gumovou podložku z předního odpruženého držáku přídavného tlumiče. Posuňte tepelný štít dopředu, abyste získali přístup k sestavě nastavení parkovací brzdy.
Krok 3
Přidržujte nastavovací matici konce kabelu klíčem "13", odšroubujte pojistnou matici hlavou stejné velikosti. Otočením seřizovací matice ve směru hodinových ručiček utáhněte lanko a upravte pohyb páky parkovací brzdy. Je vhodné upravit napnutí kabelu pomocí vysoké rohatkové hlavy a prodloužení. V tomto případě neodšroubujte úplně pojistnou matici, ale vyrovnejte její okraje s okraji nastavovací matice, nasaďte vysokou hlavu „13“a obě matice otočte k sobě. Zatažením za lanko tímto způsobem dosáhneme toho, aby zdvih páky „ruční brzdy“v kabině nepřekročil 4–5 kliknutí. Po dokončení nastavení přidržte nastavovací matici klíčem 13 a pojistnou matici utáhněte hlavou stejné velikosti.
Krok 4
Zevnitř vozidla zařaďte neutrál. Několikrát za sebou zvedněte a sklopte páku parkovací brzdy a ujistěte se, že nechodí více než pět kliknutí. Po úplném spuštění „ruční brzdy“zkuste otočit zadní kola vozu, měla by se otáčet snadno a bez tření, jinak zkuste mírně povolit nastavovací matici lanka a znovu ji zafixovat pojistnou maticí. Pokud je otáčení stále obtížné, zkontrolujte stav brzdových soustav zadních kol.
Krok 5
Po seřízení parkovací brzdy namontujte dodatečně kryt tlumiče výfuku a zajistěte jej čtyřmi šrouby. Umístěte gumovou podložku na přední závěsný držák pomocného tlumiče výfuku.
