S nákupem automobilu musíte zacházet odpovědně a zohlednit všechny faktory, které mohou popřít vliv na váš výběr. Nesmíme zapomínat, že auto není investicí peněz, ale spíše nákladným koníčkem. A záleží jen na vás, zda to bude radost, nebo vás zatíží.
Koupit včas
Ve světle poklesu rublu se mnozí obávají otázky: dojde k poklesu cen automobilů a možná stojí za to odložit nákup. Jak ukazuje historie, před krizí a pádem rublu se automobily stávají dražšími a poměrně významnými. Koneckonců, 90% automobilů prodávaných v Rusku jsou zahraniční vozy. Ale i ty, které jsou montovány v Rusku, jsou montovány z importovaných komponent. Růst cen měn povede ke zvýšení cel, což může ovlivnit pouze produkci. Navíc klesá prodej nových automobilů a prodejcům nezbývá než zvednout ceny za instalaci dalšího vybavení a poprodejní servis.
Využít příležitosti
Ojetá auta se ale nebojí žádné finanční krize. Jejich ceny klesají velmi pomalu.
Dočasný pokles cen nových automobilů lze pozorovat až na konci roku, kdy prodejci potřebují prodat automobily odcházejícího roku výroby. Akce a slevy začínají od prosince a mohou trvat až do února do března. I když se také stává, že takové vozy jsou zpožděny až do léta. A můžete požádat o další pokles cen, protože salony se musí takových aut zbavit rychleji a pravděpodobně se s vámi setkají. Ale taková nabídka je zajímavá pouze pro ty kupující, kteří plánují řídit auto po dobu nejméně pěti let, jinak je nerentabilní takové auto prodat.
Auto na úvěr
Půjčka na auto je mnohem výnosnější než spotřebitelský úvěr s úrokovou sazbou.
Další stejně důležitá otázka, která se nejvíce obává, je, zda stojí za to zapojit se do půjček na auto. Dnes je 80% automobilů nakupováno na úvěr. Auto si můžete koupit i bez zálohy nebo dokonce s najetými kilometry od soukromé osoby. Než vás chytí úvěrové otroctví, odpovězte na několik základních otázek. Jste ochotni platit alespoň tři roky měsíčně určitou částku půjčky. Koneckonců, zároveň budete muset každý měsíc šetřit peníze na povinné CASCO pojištění a údržbu.
Na příkladu můžete zvážit, kolik musíte zaplatit. Řekněme, že chcete koupit Škodu Yeti za 780 tisíc rublů. na úvěr po dobu tří let s počáteční platbou 450 tisíc rublů. Přidejte k této částce CASCO pojištění od 30 do 40 tisíc rublů. Měsíční platba bude 15 tisíc rublů. První STK bude stát asi 8 tisíc. To znamená, že pojištění a údržba vás budou stát dalších 50 tisíc ročně. A částka z 15 se okamžitě zvýší na 19 tisíc měsíčních plateb (4 bude muset být odloženo). Přeplatky za tři roky budou činit 210 tisíc. A náklady na toto auto za několik let nebudou vyšší než 600 tisíc. Výhoda je pochybná, ale samozřejmě je na vás, abyste se rozhodli.
