Lakování automobilů vyžaduje mnoho praktických zkušeností od malíře, znalost procesu a charakteristiku použitých materiálů. Lakový povlak je vyroben na vrchní straně barvy, chrání ji před teplotními a ultrafialovými efekty, dodává lakovanému produktu krásný vzhled.
Je to nutné
- - několik aerosolových plechovek s lakem na auto;
- - brusný papír;
- - lepící páska.
Instrukce
Krok 1
Před lakováním si umyjte auto. Operaci provádějte při teplotách nad 12 stupňů v dobře větraném prostoru chráněném před slunečním zářením a větrem. Při částečném lakování přilepte ošetřovanou plochu lepivým lepidlem. Při ošetřování blatníků opatrně zakryjte pneumatiky a tlumiče.
Krok 2
Chcete-li odstranit starý povlak, povrch, který se má ošetřit, obrouste vlhkým brusným papírem č. 360. Navlhčenou houbičku průběžně mačkejte přes brusnou plochu. Ponořte houbu do vody a nechte ji zcela nasytit vodou. Poté proveďte finální broušení za mokra brusným papírem o zrnitosti 600. Rovněž obruste hraniční lak a stříkejte ním. Mikroskopické škrábance, které po něm zůstaly, jsou téměř neviditelné.
Krok 3
Očistěte broušený povrch od mastnoty a silikonu speciální čisticí kapalinou. Sousední povrchy široké 20 cm očistěte stejnou tekutinou. Pamatujte, že na okraji opravovaného povrchu a původního laku se vždy vytvoří prohnutí. Proto se snažte udržovat místo opravy omezené na nejbližší ozdobnou lištu nebo okraj těla. Abyste zabránili usazování prachu, navlhčete podlahu vodou.
Krok 4
Nejprve si nacvičte nanášení povlaku. Ujistěte se, že lakovaný povrch je suchý a bez prachu. Pokud je to možné, vyfoukejte je stlačeným vzduchem. Aerosolovou nádobu před použitím po dobu 3-5 minut intenzivně protřepávejte, aby nedošlo k odkapávání. Naneste první část laku na kousek lepenky, abyste odstranili kovové částice usazené na stoupací trubici.
Krok 5
Při lakování velkých ploch nanášejte materiál příčně, začněte od povrchu a pokračujte ve stříkání v opačném směru, končícím zvenčí. Malovat malé mezery ve spirálovém vzoru, kroucením zvenčí dovnitř, aby nedošlo k postřiku. Pohybujte plechovkou rovnoměrnou rychlostí a ve stejné vzdálenosti od povrchu (asi 25 cm).
Krok 6
Pro bezproblémový přechod na značkový lak naneste minimálně čtyři překrývající se stříkací tahy. V takovém případě by měl každý postřik zvýšit dříve nanesenou vrstvu o 2 - 3 cm. Při postřiku na malou vzdálenost, při příliš pomalém nebo nerovnoměrném pohybu plechovky, je prohnutí nevyhnutelné.
Krok 7
Aplikujte každou další vrstvu s 5minutovou pauzou, aby se odpařilo rozpouštědlo, dokud není dosaženo dostatečného množství laku. Po každém nátěru sprejovou nádobu protřepejte. Ihned po ukončení práce odstraňte všechny ochranné povlaky. Ošetřený povrch osušte. K urychlení sušení použijte silné fotografické a reflektorové lampy. Nikdy k tomu nepoužívejte ventilátor.
Krok 8
Sušte lak po dobu nejméně 48 hodin. Poté opatrně odstraňte nastříkanou mlhu na přilehlé povrchy měkkým leskem a vatovým tamponem. Leštit pouze v podélném směru vozidla.
